Pembangunan MRT Jakarta Capai 67%

Pengerjaan jalur MRT elevated atau melayang sepanjang 10 km dari wilayah Lebak Bulus hingga Sisingamangaraja saat kini telah mencapai progres 50,71%. (Foto: dok MRT)
Sementara untuk jalur bawah tanah yang sepanjang 6 km hingga kini progresnya telah mencapai sekitar 80%. (Foto: dok MRT)
Saat ini, pekerjaan jembatan gelagar MR sedang dilakukan di stasiun MRT Lebak Bulus, serta pekerjaan struktur beton yang akan menyalurkan beban menuju pondasi ke tanah.  (Foto: dok MRT)
Megaproyek yang disinyalir akan mengurai kemacetan di Ibu Kota tersebut ditargetkan akan beroperasi pada tanggal 1 Maret 2019 mendatang. (Foto: dok MRT)
Jika MRT sudah jadi, Waktu yang ditempuh dari Lebak Bulus hingga HI kurang lebih bisa dicapai 30 menit.  (Foto: dok MRT)
Beberapa waktu lalu Jokowi sempat meninjau lokasi terowongan bawah tanah Stasiun Bundaran Hotel Indonesia dan Stasiun Bundaran Senayan sepanjang 6 km. (Foto: dok MRT)
Nantinya akan ada enam stasiun bawah tanah yang akan melayani penumpang di rute ini.  (Foto: dok MRT)
Sedangkan untuk rute layang, terdapat 7 Stasiun Layang, yaitu Lebak Bulus, Fatmawati, Cipete Raya, Haji Nawi, Blok A, Blok M dan Sisingamangaraja. 
Seluruh stasiun penumpang dan lintasan dibangun dengan struktur layang di atas permukaan tanah, sementara Depo kereta api dibangun di permukaan tanah (on-ground) yakni di Lebak Bulus. (Foto: dok MRT)
Pengerjaan jalur MRT elevated atau melayang sepanjang 10 km dari wilayah Lebak Bulus hingga Sisingamangaraja saat kini telah mencapai progres 50,71%. (Foto: dok MRT)
Sementara untuk jalur bawah tanah yang sepanjang 6 km hingga kini progresnya telah mencapai sekitar 80%. (Foto: dok MRT)
Saat ini, pekerjaan jembatan gelagar MR sedang dilakukan di stasiun MRT Lebak Bulus, serta pekerjaan struktur beton yang akan menyalurkan beban menuju pondasi ke tanah.  (Foto: dok MRT)
Megaproyek yang disinyalir akan mengurai kemacetan di Ibu Kota tersebut ditargetkan akan beroperasi pada tanggal 1 Maret 2019 mendatang. (Foto: dok MRT)
Jika MRT sudah jadi, Waktu yang ditempuh dari Lebak Bulus hingga HI kurang lebih bisa dicapai 30 menit.  (Foto: dok MRT)
Beberapa waktu lalu Jokowi sempat meninjau lokasi terowongan bawah tanah Stasiun Bundaran Hotel Indonesia dan Stasiun Bundaran Senayan sepanjang 6 km. (Foto: dok MRT)
Nantinya akan ada enam stasiun bawah tanah yang akan melayani penumpang di rute ini.  (Foto: dok MRT)
Sedangkan untuk rute layang, terdapat 7 Stasiun Layang, yaitu Lebak Bulus, Fatmawati, Cipete Raya, Haji Nawi, Blok A, Blok M dan Sisingamangaraja. Seluruh stasiun penumpang dan lintasan dibangun dengan struktur layang di atas permukaan tanah, sementara Depo kereta api dibangun di permukaan tanah (on-ground) yakni di Lebak Bulus. (Foto: dok MRT)