Penampakan Kereta LRT Jakarta yang Siap Dikirim dari Korsel

Kereta LRT Jakarta telah selesai diproduksi dan diujicoba di pabrik produsennya Hyundai Roterm, di Changwon, Korea Selatan. Istimewa/Jakarta Propertindo.

Telah dilakukan trial run sesuai jadwal yang disepakati. Dalam trial run, LRT ini sudah berfungsi baik dengan semua fungsi yang direncanakan ada di dalam LRT tersebut. Istimewa/Jakarta Propertindo.

LRT Jakpro adalah LRT pertama di Indonesia yang menggunakan standar gauge 750 Volt DC. Juga memiliki radius belok yang paling kecil di antara sistem kereta api lainnya yaitu sekitar 30-60 meter radius beloknya sehingga cocok sekali untuk angkutan perkotaan yang melalui daerah pemukiman padat penduduk di Jakarta. Istimewa/Jakarta Propertindo.

Kereta LRT Jakarta merupakan kombinasi dari 2 gerbong, di mana 1 setnya bisa mengangkut 279 penumpang. Badan kereta terbuat dari aluminium, dan penggunaan teknologinya cukup tinggi seperti yang dipakai di pesawat. Istimewa/Jakarta Propertindo.

Kursinya juga stainless steal sehingga cocok dipakai di daerah-daerah panas seperti di Indonesia dan juga lebih awet. Sistem keamanannya juga level internasional. Misalnya ada penumpang yang kejepit di pintu saat berdesakan maka pintu akan otomatis terbuka kembali seperti di lift. Istimewa/Jakarta Propertindo.

Produksi kereta LRT Jakarta salah satu yang tercepat di dunia karena dalam 1 tahun order saja mulai dari order sampai jadi betul-betul 1 tahun, sementara biasanya itu 28 bulan. Kualitasnya juga baik. Istimewa/Jakarta Propertindo.

Kereta LRT Jakarta telah selesai diproduksi dan diujicoba di pabrik produsennya Hyundai Roterm, di Changwon, Korea Selatan. Istimewa/Jakarta Propertindo.
Telah dilakukan trial run sesuai jadwal yang disepakati. Dalam trial run, LRT ini sudah berfungsi baik dengan semua fungsi yang direncanakan ada di dalam LRT tersebut. Istimewa/Jakarta Propertindo.
LRT Jakpro adalah LRT pertama di Indonesia yang menggunakan standar gauge 750 Volt DC. Juga memiliki radius belok yang paling kecil di antara sistem kereta api lainnya yaitu sekitar 30-60 meter radius beloknya sehingga cocok sekali untuk angkutan perkotaan yang melalui daerah pemukiman padat penduduk di Jakarta. Istimewa/Jakarta Propertindo.
Kereta LRT Jakarta merupakan kombinasi dari 2 gerbong, di mana 1 setnya bisa mengangkut 279 penumpang. Badan kereta terbuat dari aluminium, dan penggunaan teknologinya cukup tinggi seperti yang dipakai di pesawat. Istimewa/Jakarta Propertindo.
Kursinya juga stainless steal sehingga cocok dipakai di daerah-daerah panas seperti di Indonesia dan juga lebih awet. Sistem keamanannya juga level internasional. Misalnya ada penumpang yang kejepit di pintu saat berdesakan maka pintu akan otomatis terbuka kembali seperti di lift. Istimewa/Jakarta Propertindo.
Produksi kereta LRT Jakarta salah satu yang tercepat di dunia karena dalam 1 tahun order saja mulai dari order sampai jadi betul-betul 1 tahun, sementara biasanya itu 28 bulan. Kualitasnya juga baik. Istimewa/Jakarta Propertindo.