Bisa Nggak Ya Indonesia Punya Jalur Sepeda Kayak Begini?

Desain ini mengambil tema sistem transportasi nol-emisi, karena Mini Loop dirancang untuk memanfaatkan energi terbarukan dan memasok kelebihan daya ke jaringan kota setempat. Istimewa/Inhabitat.
Jalur ini memberikan masa depan yang cerah bagi transportasi karena ramah cuaca, jalur yang tertutup oleh sebuah pipa berkedudukan tinggi dan tahan segala cuaca. Istimewa/Inhabitat.
Jalur ini juga dirancang untuk melayani sepeda konvensional dan sepeda elektrik dengan menyediakan stasiun pengisian listrik umum bagi sepeda listrik. Istimewa/Inhabitat.
Jalur ini juga dirancang untuk melayani sepeda konvensional dan sepeda elektrik dengan menyediakan stasiun pengisian listrik umum bagi sepeda listrik. Istimewa/Inhabitat.
"Mini Loop membantu menciptakan lebih sedikit lalu lintas dan polusi secara bersamaan dan memberikan ruang lebih vertikal untuk tanaman supaya bisa menyaring udara lebih baik," kata arsitek Richard Moreta. Istimewa/Inhabitat.
Jalur ini juga meminimalkan insiden lalu lintas dan bersepeda, menciptakan lingkungan yang lebih aman bagi keluarga dan para pesepeda tentunya. Istimewa/Inhabitat.
Richard juga memasukkan sirkuit tambahan opsional untuk kendaraan listrik kecil sebagai bagian dari visi mereka untuk kota-kota yang bergerak menuju emisi karbon yang lebih rendah. Istimewa/Inhabitat.
Untuk mendorong masyarakat sekitar mengadopsi pilihan transportasi yang lebih hijau, masing-masing jalur juga akan dilengkapi dengan sepeda listrik dan stasiun pengisian kendaraan, serta penyewaan sepeda listrik. Istimewa/Inhabitat.
Kira-kira bisakah jalur sepeda seperti ini dibangun di Jakarta atau bahkan di kota di Indonesia? Istimewa/Inhabitat.
Desain ini mengambil tema sistem transportasi nol-emisi, karena Mini Loop dirancang untuk memanfaatkan energi terbarukan dan memasok kelebihan daya ke jaringan kota setempat. Istimewa/Inhabitat.
Jalur ini memberikan masa depan yang cerah bagi transportasi karena ramah cuaca, jalur yang tertutup oleh sebuah pipa berkedudukan tinggi dan tahan segala cuaca. Istimewa/Inhabitat.
Jalur ini juga dirancang untuk melayani sepeda konvensional dan sepeda elektrik dengan menyediakan stasiun pengisian listrik umum bagi sepeda listrik. Istimewa/Inhabitat.
Jalur ini juga dirancang untuk melayani sepeda konvensional dan sepeda elektrik dengan menyediakan stasiun pengisian listrik umum bagi sepeda listrik. Istimewa/Inhabitat.
Mini Loop membantu menciptakan lebih sedikit lalu lintas dan polusi secara bersamaan dan memberikan ruang lebih vertikal untuk tanaman supaya bisa menyaring udara lebih baik, kata arsitek Richard Moreta. Istimewa/Inhabitat.
Jalur ini juga meminimalkan insiden lalu lintas dan bersepeda, menciptakan lingkungan yang lebih aman bagi keluarga dan para pesepeda tentunya. Istimewa/Inhabitat.
Richard juga memasukkan sirkuit tambahan opsional untuk kendaraan listrik kecil sebagai bagian dari visi mereka untuk kota-kota yang bergerak menuju emisi karbon yang lebih rendah. Istimewa/Inhabitat.
Untuk mendorong masyarakat sekitar mengadopsi pilihan transportasi yang lebih hijau, masing-masing jalur juga akan dilengkapi dengan sepeda listrik dan stasiun pengisian kendaraan, serta penyewaan sepeda listrik. Istimewa/Inhabitat.
Kira-kira bisakah jalur sepeda seperti ini dibangun di Jakarta atau bahkan di kota di Indonesia? Istimewa/Inhabitat.