Bakal Hidup Lagi, Ini Jalur Kereta Pangandaran dan Kawah Putih

Ini adalah jembatan kereta yang menghubungkan Stasiun Bandung-Ciwidey sepanjang 37,8 km. Pool/PT KAI.

Jalur ini secara resmi tidak beroperasi mulai tahun 1975. Pool/PT KAI.

Ini adalah Jembatan Cingcin atau Cikuda di jalur Rancaekek-Jatinangor-Tanjungsari. Jalur tersebut total panjang lintasannya 11,5 km. Jalur ini secara resmi tidak beroperasi mulai tahun 1978. Pool/PT KAI.

Ini adalah bekas Stasiun Tanjungsari. Pool/PT KAI.

Ini adalah Terowongan Juliana di jalur Banjar-Pangandaran-Cijulang. Pool/PT KAI.

Ini adalah Stasiun Pangandaran yang sudah tidak beroperasi lagi. Pool/PT KAI.

Yang berikut ini bekas Stasiun Cijulang. Pool/PT KAI.

Jembatan Cipanerekean masih di jalur Banjar-Pangandaran-Cijulang. Pool/PT KAI.  

Banjar-Pangandaran-Cijulang juga punya jembatan lain, Jembatan Cikaceupi. Pool/PT KAI.

Ini adalah Jembatan Cisurupan yang terletak antara jalur Garut-Cikajang. Pool/PT KAI.

Ini adalah jalur Cibatu-Garut-Cikajang. Pool/PT KAI.

Ini adalah jembatan kereta yang menghubungkan Stasiun Bandung-Ciwidey sepanjang 37,8 km. Pool/PT KAI.
Jalur ini secara resmi tidak beroperasi mulai tahun 1975. Pool/PT KAI.
Ini adalah Jembatan Cingcin atau Cikuda di jalur Rancaekek-Jatinangor-Tanjungsari. Jalur tersebut total panjang lintasannya 11,5 km. Jalur ini secara resmi tidak beroperasi mulai tahun 1978. Pool/PT KAI.
Ini adalah bekas Stasiun Tanjungsari. Pool/PT KAI.
Ini adalah Terowongan Juliana di jalur Banjar-Pangandaran-Cijulang. Pool/PT KAI.
Ini adalah Stasiun Pangandaran yang sudah tidak beroperasi lagi. Pool/PT KAI.
Yang berikut ini bekas Stasiun Cijulang. Pool/PT KAI.
Jembatan Cipanerekean masih di jalur Banjar-Pangandaran-Cijulang. Pool/PT KAI.  
Banjar-Pangandaran-Cijulang juga punya jembatan lain, Jembatan Cikaceupi. Pool/PT KAI.
Ini adalah Jembatan Cisurupan yang terletak antara jalur Garut-Cikajang. Pool/PT KAI.
Ini adalah jalur Cibatu-Garut-Cikajang. Pool/PT KAI.