Foto Terowongan Tembus Gunung yang Dibangun Pakai Utang ke Rakyat

Proyek terowongan untuk lintasan ganda kereta api ini berlokasi di Desa Notog Kecamatan Patikraja Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah. Foto: Dok. @kemenkeuri.

Terowongan Notog BH 1440 lama dibangun pada tahun 1914-1915 oleh perusahaan Kereta Api Hindia Belanda, Staats Spoorwegen (SS). Dok. PT PP (Persero) Tbk.

Proyek ini menembus perbukitan Gunung Gamping sejauh 473 meter yang menghubungkan Purwokerto-Kroya. Dok. PT PP (Persero) Tbk.

Ini adalah proyek terowongan double track terpanjang dan pertama di Indonesia. Dok. PT PP (Persero) Tbk.

Segmen III sepanjang 26,2 km ini dibangun dengan nilai total Rp 1,45 triliun. Foto: Dok. PT PP (Persero) Tbk.

Setelah 2 tahun masa konstruksi, Terowongan Notog Baru dan Kebasen Baru dibuka untuk lalu lintas kereta api Februari lalu. Foto: Dok. PT PP (Persero) Tbk.

Bisa dibilang terowongan untuk rel double track kereta ini merupakan investasi rakyat Indonesia. Utang dari rakyat dipakai bangun infrastruktur, rakyat dapat bunga dari utangnya, sama-sama untung. Foto: Dok. PT PP (Persero) Tbk

Terowongan ini diharapkan mampu mempersingkat waktu tempuh antara Purwokerto-Kroya dan memperlancar roda perekonomian masyarakat. Foto: Pool.