Begini penampakan akses jalan menuju stasiun yang masih sempit.
Di sebagian ruas jalan masih mampu dilewati oleh dua kendaraan bermotor roda empat. Namun di sisi lainnya hanya mampu dilewati oleh satu kendaraan bermotor roda empat dan satu kendaraan bermotor roda dua.
Kondisi tersebut diperparah karena adanya Transjakarta yang ngetem alias menunggu penumpang di pinggir jalan. Hal demikian juga dilakukan oleh para pengemudi ojek online (ojol).
Untuk menyiapkan Stasiun Manggarai sebagai hub tentunya akses jalan amat penting diperhitungkan. Jika tidak akan menyebabkan kemacetan parah di sekitar lokasi stasiun.
Sebelumnya, Stasiun Manggarai bakal menjadi hub alias stasiun pusat di Jakarta. Sekarang stasiun ini melayani commuter line Jabodetabek dan kereta bandara. Kereta antar kota juga akan dilayani melalui Stasiun Manggarai dari yang saat ini dilayani di Stasiun Gambir. Hal itu direncanakan pada 2021.
