Kilas Balik Proyek Sirkuit Mandalika hingga Kini Dijajal Jokowi

Presiden Joko Widodo (Jokowi) terbang ke Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB), Jumat (12/11/2021). Dia datang untuk meresmikan Sirkuit Mandalika serta menjajal lintasan di sirkuit tersebut. Dok. Biro Pers Sekretariat Presiden

Jokowi mengatakan, peresmian sirkuit yang bernama Pertamina Mandalika International Street Circuit itu guna mendukung perhelatan besar World Superbike Championship (WSBK) Indonesia 2021 yang akan berlangsung pada 19-21 November 2021 serta MotoGP pada 2022 mendatang. Dok. BPMI Setpres/Agus Suparto  

Pembangunan Mega proyek Sirkuit Mandalika ini sudah dimulai sejak akhir tahun 2019. ARSYAD ALI / AFP  

Diketahui total biaya pembangunan Sirkuit Mandalika mencapai Rp 1,7 triliun - Rp 1,8 triliun. ANTARA FOTO/Ahmad Subaidi  

Sirkuit Mandalika diusulkan pertama kali oleh Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) demi meningkatkan potensi wisata di kawasan Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat. Dikhy Sasra/detikcom  

Direktur Utama ITDC , Abdulbar M. Mansoer, memutuskan untuk membangun sirkuit level internasional. ITDC menginginkan sirkuit berkonsep jalan raya yang belum pernah digunakan oleh MotoGP sebelumnya. Dok. PT Wijaya Karya (Persero) Tbk  

ITDC dan Mandalika Grand Prix Association (MGPA) selaku promotor dan operator sirkuit, juga mengklaim Sirkuit Mandalika menjadi yang paling aman dari trek-trek lainnya. Ini bukan hanya sekadar ucapan, banyak faktor yang mendukungnya. ANTARA FOTO/Aprillio Akbar  

Direktur Keuangan, Strategi dan Manajemen Risiko ITDC, Nughda Achadie, menegaskan Sirkuit Mandalika jadi trek yang pembangunannya paling cepat karena tak sampai satu tahun.  ANTARA FOTO/Ahmad Subaidi  

Ini juga diikuti oleh pembangunan fasilitas pendukung lainnya seperti bypass yang membuat perjalanan dari bandara ke Sirkuit Mandalika dapat ditempuh hanya dalam waktu 15 menit dari awalnya lebih dari satu jam. Dok. Kementerian PUPR  

Selain itu Sirkuit Mandalika merupakan salah satu sirkuit terbaik menggunakan teknologi "Stone Mastic Asphalt" (SMA) yaitu salah satu jenis campuran aspal panas yang dapat digunakan sebagai lapis permukaan lintasan dengan prinsip kontak "stone by stone". ANTARA FOTO/Ahmad Subaidi  

Setelah pembangunan sirkuit hampir rampung seutuhnya, Wakil Menteri BUMN I, Pahala Nugraha Mansury, bersama pihak terkait lainnya meluncurkan nama resmi sirkuit Mandalika, Pertamina Mandalika International Street Circuit. Dok. Kemenparekraf  

Event internasional yang akan berlangsung di Sirkuit Mandalika diperkirakan bakal membuka lapangan pekerjaan bagi 7.500 orang. Dok. PT Wijaya Karya (Persero) Tbk  

Adanya gelaran balap internasional seperti MotoGP bakal meningkatkan perekonomian masyarakat di sekitarnya. Dok. Kemenparekraf

Presiden Joko Widodo (Jokowi) terbang ke Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB), Jumat (12/11/2021). Dia datang untuk meresmikan Sirkuit Mandalika serta menjajal lintasan di sirkuit tersebut. Dok. Biro Pers Sekretariat Presiden
Jokowi mengatakan, peresmian sirkuit yang bernama Pertamina Mandalika International Street Circuit itu guna mendukung perhelatan besar World Superbike Championship (WSBK) Indonesia 2021 yang akan berlangsung pada 19-21 November 2021 serta MotoGP pada 2022 mendatang. Dok. BPMI Setpres/Agus Suparto  
Pembangunan Mega proyek Sirkuit Mandalika ini sudah dimulai sejak akhir tahun 2019. ARSYAD ALI / AFP  
Diketahui total biaya pembangunan Sirkuit Mandalika mencapai Rp 1,7 triliun - Rp 1,8 triliun. ANTARA FOTO/Ahmad Subaidi  
Sirkuit Mandalika diusulkan pertama kali oleh Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) demi meningkatkan potensi wisata di kawasan Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat. Dikhy Sasra/detikcom  
Direktur Utama ITDC , Abdulbar M. Mansoer, memutuskan untuk membangun sirkuit level internasional. ITDC menginginkan sirkuit berkonsep jalan raya yang belum pernah digunakan oleh MotoGP sebelumnya. Dok. PT Wijaya Karya (Persero) Tbk  
ITDC dan Mandalika Grand Prix Association (MGPA) selaku promotor dan operator sirkuit, juga mengklaim Sirkuit Mandalika menjadi yang paling aman dari trek-trek lainnya. Ini bukan hanya sekadar ucapan, banyak faktor yang mendukungnya. ANTARA FOTO/Aprillio Akbar  
Direktur Keuangan, Strategi dan Manajemen Risiko ITDC, Nughda Achadie, menegaskan Sirkuit Mandalika jadi trek yang pembangunannya paling cepat karena tak sampai satu tahun.  ANTARA FOTO/Ahmad Subaidi  
Ini juga diikuti oleh pembangunan fasilitas pendukung lainnya seperti bypass yang membuat perjalanan dari bandara ke Sirkuit Mandalika dapat ditempuh hanya dalam waktu 15 menit dari awalnya lebih dari satu jam. Dok. Kementerian PUPR  
Selain itu Sirkuit Mandalika merupakan salah satu sirkuit terbaik menggunakan teknologi Stone Mastic Asphalt (SMA) yaitu salah satu jenis campuran aspal panas yang dapat digunakan sebagai lapis permukaan lintasan dengan prinsip kontak stone by stone. ANTARA FOTO/Ahmad Subaidi  
Setelah pembangunan sirkuit hampir rampung seutuhnya, Wakil Menteri BUMN I, Pahala Nugraha Mansury, bersama pihak terkait lainnya meluncurkan nama resmi sirkuit Mandalika, Pertamina Mandalika International Street Circuit. Dok. Kemenparekraf  
Event internasional yang akan berlangsung di Sirkuit Mandalika diperkirakan bakal membuka lapangan pekerjaan bagi 7.500 orang. Dok. PT Wijaya Karya (Persero) Tbk  
Adanya gelaran balap internasional seperti MotoGP bakal meningkatkan perekonomian masyarakat di sekitarnya. Dok. Kemenparekraf