Canggih! Ini Anjing Robot yang Bantu Perbaikan Kereta Metro di Paris

Anjing Robot 'Spot' bernama Perceval, yang dikembangkan oleh Dynamics yang berbasis di Boston, memeriksa sub-dock transit cepat (RER) pinggiran kota dengan tim pemeliharaan jaringan transportasi RATP Paris, di Torcy, dekat Paris, Prancis, Selasa (18/4/2023).
 
RATP (Administrasi Transportasi Paris Otonom), operator dan pemelihara transportasi umum milik negara Prancis untuk wilayah Paris Raya, telah menempatkannya di bawah tanah dalam beberapa bulan terakhir.
 
RATP membeli robot tersebut seharga sekitar 100.000 euro ($110.000) dan telah melengkapinya dengan kamera 360° dengan sensor infra merah untuk memungkinkannya menangkap data termal dan visual yang akurat.
 
Dengan berat sekitar 40kg (88 lbs), dengan tungkai yang fleksibel dan tinggi kurang dari satu meter (3,2 kaki), Perceval mampu memeriksa area yang sulit dijangkau dan berbahaya. Perusahaan telah mengidentifikasi antara 75 dan 100 pekerjaan sipil yang akan diperiksa oleh Perceval, terkait dengan terowongan sepanjang 13 km (8 mil) dengan ketinggian langit-langit yang dibatasi.
 
Perusahaan menggunakan Perceval sekitar dua kali sebulan, dan berencana untuk menambahkan modul pemindaian laser otonom untuk melakukan survei dari waktu ke waktu di struktur bawah tanah mereka. Jaringan metro di Paris adalah salah satu yang tertua (dibangun tahun 1900) dan terbesar di Eropa dengan 308 stasiun dan 220 km (136 mil) jalur kereta api dan mengangkut 16 juta orang setiap hari. Untuk mencegah kegagalan jaringan, tim pemeliharaan harus menganalisis kondisi jaringan secara keseluruhan, yang mencakup ribuan titik inspeksi di galeri bawah tanah, terowongan, sub-dok, jembatan, dan viaduk.
Anjing Robot Spot bernama Perceval, yang dikembangkan oleh Dynamics yang berbasis di Boston, memeriksa sub-dock transit cepat (RER) pinggiran kota dengan tim pemeliharaan jaringan transportasi RATP Paris, di Torcy, dekat Paris, Prancis, Selasa (18/4/2023). 
RATP (Administrasi Transportasi Paris Otonom), operator dan pemelihara transportasi umum milik negara Prancis untuk wilayah Paris Raya, telah menempatkannya di bawah tanah dalam beberapa bulan terakhir. 
RATP membeli robot tersebut seharga sekitar 100.000 euro ($110.000) dan telah melengkapinya dengan kamera 360° dengan sensor infra merah untuk memungkinkannya menangkap data termal dan visual yang akurat. 
Dengan berat sekitar 40kg (88 lbs), dengan tungkai yang fleksibel dan tinggi kurang dari satu meter (3,2 kaki), Perceval mampu memeriksa area yang sulit dijangkau dan berbahaya. Perusahaan telah mengidentifikasi antara 75 dan 100 pekerjaan sipil yang akan diperiksa oleh Perceval, terkait dengan terowongan sepanjang 13 km (8 mil) dengan ketinggian langit-langit yang dibatasi. 
Perusahaan menggunakan Perceval sekitar dua kali sebulan, dan berencana untuk menambahkan modul pemindaian laser otonom untuk melakukan survei dari waktu ke waktu di struktur bawah tanah mereka. Jaringan metro di Paris adalah salah satu yang tertua (dibangun tahun 1900) dan terbesar di Eropa dengan 308 stasiun dan 220 km (136 mil) jalur kereta api dan mengangkut 16 juta orang setiap hari. Untuk mencegah kegagalan jaringan, tim pemeliharaan harus menganalisis kondisi jaringan secara keseluruhan, yang mencakup ribuan titik inspeksi di galeri bawah tanah, terowongan, sub-dok, jembatan, dan viaduk.