Desain Jembatan Merah Putih di Kawasan Timur Mirip Suramadu

Jakarta - Desain Jembatan Merah Putih di Teluk Ambon Maluku memiliki kemiripan dengan Jembatan Surabaya-Madura (Suramadu). Keduanya juga sama-sama mengusung teknologi jembatan cable stayed, namun yang membedakannya hanya panjangnya saja.

Wakil Menteri Pekerjaan Umum Hermanto Dardak mengatakan Jembatan Merah Putih Ambon memiliki panjang 1.060 Km dengan teknologi cable stayed sepanjang 300 meter. Sementara Jembatan pendekatnya di kedua sisinya sekitar 760 meter.

"Tentunya tidak lebih panjang dari Jembatan Suramadu yang total panjangnya 5,5 Km dengan cable stayed 800 meter dan jalan pendekat maupun approach-nya di kedua sisi sekitar 4,7 Km," kata Hermanto kepada detikFinance, Selasa (23/8/2011)

Desain Jembatan Merah Putih telah melalui uji terowongan ILST (Indonesian Low Speed Tunnel), yakni salah satu terowongan angin yang di operasikan oleh UPT‐LAGG BPPT.
Jembatan ini termasuk memiliki cable stayed dan berbentang panjang, maka jembatan termasuk pada tipe jembatan khusus dengan struktur yang tidak standard. Kajian aerodinamika yang mendalam di terowongan angin, menjadi sangat penting untuk menjamin keamanan sistem tahanan angin pada jembatan selama masa operasi.

Keberadaan Jembatan Merah Putih di Ambon akan semakin mengukuhkan kesetaraan infrastruktur di kawasan Indonesia Timur dengan Barat. Misalnya di kawasan barat saat ini sudah ada beberapa jembatan yang fenomenal di luar Jembatan Suramadu.

Antaralain Jembatan Ampera Palembang, Sumatera Selatan, total panjang jembatan ini mencapai 1.177 meter dan lebar 22 meter. Bagian tengah jembatan ini terangkat setinggi 35,40 meter jika ada kapal yang melintas.

Jembatan Barito adalah jembatan yang menghubungkan tepi barat sungai Barito Kecamatan Anjir Muara dan tepi timur Sungai Barito di Kecamatan Alalak dekat Kota Banjarmasin, Kalimantan Selatan. Jembatan ini memiliki panjang 1.082 meter yang melintasi Sungai Barito selebar 800 meter dan Pulau Bakut selebar 200 meter.

Jembatan ini terdiri dari jembatan utama sepanjang 902 meter, dan jembatan pendekat 180 meter, dengan lebar 10,37 meter. Ketinggian ruang bebas jembatan utama 15-18 meter.

Proyek Jembatan Merah Putih diklaim sebagai jembatan terpanjang di Kawasan Timur Indonesia. Jembatan itu berada di Teluk Dalam Pulau Ambon yang menghubungkan Kecamatan Sirimau pada sisi utara dan Kecamatan Teluk Ambon pada sisi selatan.

Jembatan Merah Putih sudah dilakukan proses groundbreaking pada pertengahan Agustus 2011. Biaya pembangunan Jembatan Merah Putih mencapai Rp 249,614 miliar didanai APBN tahun 2011-2013. Pertengahan 2014 ditargetkan bisa beroperasi.
(hen/dnl)