Jalan tol ini dibangun oleh perusahaan patungan yaitu PT Marga Nujyasumo Agung, yang sahamnya dimiliki PT Jasa Marga Tbk sebesar 55%, PT Wijaya Karya Tbk (Wika) sebesar 20%, dan Moeladi sebesar 25%.
Media Relation Wika Yuliana Triwijayanti mengatakan, tol Waru-Sepanjang ini memiliki panjang 2,3 km. Sementara secara total, tol Surabaya-Mojokerto ini mempunyai panjang 36,27 km yang menghubungkan Surabaya dan Mojokerto yang mulai dibangun dari bundaran Waru Sidoarjo masuk kota Mojokerto melalui akses ke jalan bypass Mojokerto.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Tantangan pembangunan tol yang hadapi saat ini dan masa yang akan datang adalah:
- Pengadaan lahan sesuai jadwal tanpa adanya permasalahan yang timbul dengan dukungan penuh dari pemerintah dan masyarakat
- Pembangunan tepat biaya, mutu dan waktu
- Pengoperasian yang aman dan nyaman.
Masa konsesi tol adalah 42 tahun terhitung sejak diterbitkannya surat perintah mulai kerja (SPMK) pada 17 april 2007. Pendanaan telah diperoleh dari sindikasi bank dari BNI, BRI, dan Bank Bukopin pada 24 januari 2007. Untuk seksi IA ini total investasi yang digelontorkan mencapai Rp 355 miliar.
Setelah IA ini selesai, Wika sebagai kontraktor fokus pada pengerjaan jalan seksi IB yang baru mulai dikerjakan, dan seksi IV antara Krian dan Mojokerto, yang secara fisik telah dibangun mulai Juli 2010.
(dnl/dnl)











































