.webp)
Rencana pembangunan Mass Rapid Transit (MRT) di Jakarta segera dimulai Mei 2012. Transportasi massal ini tahap I ini akan melayani rute Lebak Bulus-Bundaran HI sepanjang 15,5 kilometer (km).
Mega proyek ini membutuhkan dana hingga Rp 15 triliun hanya untuk tahap pertama saja, yaitu MRT Utara-Selatan. Pada tahap pertama ini, sebanyak 10,5 km akan berada di permukaan tanah, sementara 5 kilometer di bawah tanah.
Sebanyak enam stasiun bawah tanah aka underground pun akan dibangun di sepanjang rute tersebut, yakni di Masjid Al-Azhar, Istora Senayan (Ratu Plaza), Bendungan Hilir, Setiabudi, Dukuh Atas, Bundaran Hotel Indonesia.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Akan ground breaking bulan Maret. Mungkin bulan Mei lah. Ground breaking semua masih on schedule. Tetap tidak ada perubahan signifikan," ujar Fauzi Bowo di gedung Balaikota DKI Jalan Medan Merdeka Selatan, Jakarta, Senin (12/3/2012).
Nantinya, MRT diharapkan mampu mengangkut 960.000 orang per hari dengan headway per 5 menit. Target waktu perjalanan dari Lebak Bulus-Bundaran HI mencapai 30 menit.
Meski tidak ada perubahan yang signifikan, Foke, sapaan akrab Fauzi Bowo, meminta untuk memperhitungkan kembali rencana pembangunan stasiun di daerah Al-Azhar hingga gedung ASEAN di Kebayoran Baru, Jakarta Selatan. Pasalnya, lokasi tersebut dianggap terlalu dekat dengan lokasi stasiun Blok M.
"Perubahan dari desain awal yang saya minta diperhitungkan. Mengurangi satu stasiun di dekat antara Al-Azhar sampai gedung ASEAN. Karena itu terlalu dekat dengan Blok M. Saya sarankan jadikan satu ke Blok M saja. Sehingga kereta masuknya bisa lebih landai ke bawah tanah di sekitar Al-Azhar tadi," jelasnya.
(ang/hen)
