Pengusaha Pesimistis Seluruh Tol JORR Bisa Selesai 2014

Jakarta - Ketua Umum Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI) Fatchur Rochman mengaku pesimistis jalan tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) I dan II bisa rampung sesuai target 2014. Alasannya banyak proyek yang terhambat karena proses pembebasan lahan yang sulit.

"JORR tahun 2014 pun rasanya belum bisa beroperai, bahkan tanah tuntas pun sudah menjadi prestasi yang luar biasa," ungkap Fatchur saat ditemui di acara Diskusi Kementerian Pekerjaan Umum, di Restoran Pulau Dua, Senayan, Jakarta, Selasa (18/12/2012).

Menurutnya, ruas tol ini sudah dicanangkan dan mulai dibebaskan lahannya sejak 20 tahun yang lalu. Sampai saat ini masih ada beberapa ruas yang sama sekali belum memulai pembebasan lahan.

Apalagi, proses pengadaan tanah di ruas sepanjang 169 Km tol JORR, tidak menerapkan aturan UU No.2 Tahun 2012 tentang pengadaan tanah bagi pembangunan. "2014 nggak selesai, berani taruhan lah saya," tambahnya.

Ia mengatakan, target paling riil untuk penyelesaian ruas tol ini akan selesai pada tahun 2016 nanti. "Kalau mau realistis itu 2016 lah, keseluruhan JORR ya, melingkar," ungkapnya.

Sementara itu Kepala Badan Pengatur Jalan Tol Kementerian Pekerjaan Umum Achmad Ghani Ghazali mengatakan, pemerintah mengaku optimistis pembangunan target jalan tol JORR II akan selesai sesuai target 2014.

"Pemerintah harus optimis 2014 harus jadi. Semaksimal mungkin target kita tercapai," kata Ghani.

Jaringan JORR I antaralain tol W1 Penjaringan - Kembangan, JORR W2 Seksi 4 Kembangan - Joglo, JORR W2 Seksi 3 Joglo - Ulujami, JORR W2 Seksi 2 Ulujami - Veteran, JORR W2 Seksi 1 Veteran - Pondok Pinang, JORR S Pondok Pinang - TMII, JORR E1 Seksi 1 TMII - Ceger, JORR E1 Seksi 2 Ceger - Hankam, JORR E1 Seksi 3 Hankam - Jatiasih, JORR E1 Seksi 4 Jatiasih - Cikunir, JORR E2 Cikunir - Cakung, JORR E3 Cakung - Cilincing, JORR N Cilincing - Tanjung-Priok

Jaringan JORR II menghubungkan Bandara Soekarno Hatta-Kunciran-Serpong-Cinere-Jagorawi-Cibitung-Cilincing-Tanjung Priok.

Yaitu meliputi, untuk sisi barat antaralain ruas tol Cengkareng-Kunciran sepanjang 15,2 Km investasi Rp 3,49 triliun, Kunciran-Serpong sepanjang 11,2Km investasi Rp 2,62 triliun, ruas Serpong-Cinere 10,14 Km investasi Rp 2,21 triliun, Cinere-Jagorawi sepanjang 14,6 Km investasi Rp 3,17 triliun.

Kemudian sisi timurnya ada tol Cimanggis-Cibitung sepanjang 25,4 km investasi Rp 4,5 triliun, Cibitung-Cilincing sepanjang 34,5 km dengan investasi Rp 4,22 triliun. Saat ini yang sudah selesai dibangun dan dioperasikan adalah tol Jagorawi-Cimanggis sepanjang 3,4 Km.

(zlf/hen)