Kokpit
|
|
"Teknologi kami bukan hanya sebuah comparison atau sama (dengan pesawat lain), tapi juga untuk menunjang kemanan dan kenyamanan. Kerja pilot jauh akan lebih berkurang, sudah automatic. Kerja penerbang sudah semakin tidak berat," ungkap Direktur Operasional Wings Air Rendy Irawan.
Kursi
|
|
"Kursi penumpang dibuat slim dan ergonomis, bisa menghemat berat pesawat kurang lebih 200 kg," ujarnya.
Kabin
|
|
Harga
|
|
Asal
|
|
"Sebelum mencapai Soekarno Hatta kami singgah di Siprus, Oman, ke Srilanka, ke Batam, setelah itu terakhir ke bandara Soekarno Hatta. 26 jam dari Toulouse ke Cengkareng," ungkap Captain Decky Arianto yang saat itu menerbangkan pesawat ini dari Prancis.
Asal
|
|
"Sebelum mencapai Soekarno Hatta kami singgah di Siprus, Oman, ke Srilanka, ke Batam, setelah itu terakhir ke bandara Soekarno Hatta. 26 jam dari Toulouse ke Cengkareng," ungkap Captain Decky Arianto yang saat itu menerbangkan pesawat ini dari Prancis.
Halaman 2 dari 7











































