.webp)
Pembangunan tol atas laut pertama Indonesia di Bali sudah hampir selesai. Tol senilai Rp 2,4 triliun dan panjang 12,7 km ini mempunyai simpang susun yang berlokasi di atas laut Bali.
Biaya investasi jalan tol Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa Rp 2,4 triliun ini tidak menggunakan biaya APBN. Jalan Tol Nusa Dua Bali murni dibiayai oleh dana perusahaan dan pinjaman korporasi dalam negeri tanpa sedikitpun memberatkan APBN.
Di Indonesia, bisa jadi ini jalan tol terpanjang di atas laut yang pernah dibangun, tapi bukan yang pertama di dunia. Berikut ini beberapa jalan tol atas laut yang bisa menjadi pesaing jalan tol Bali, seperti dikutip detikFinance dari berbagai sumber, Rabu (12/6/2013).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
4. Jembatan Tol Penang, Malaysia
|
|
Jembatan tol ini dibuka pada 14 September 1985. Panjang keseluruhan jembatan ini sekitar 13,5 km, membuat jembatan ini salah satu jembatan terpanjang di Asia Tenggara dan merupakan landmark Malaysia.
Sebelum 1985, transportasi antara pulau Penang dan daratan hanya dilayani oleh feri antara Butterworth dan George Town. Pengguna jalan hanya perlu membayar tarif ketika menuju Penang, dan tidak perlu membayar ketika meninggalkan pulau, tarif sekali jalan 5,6 Ringgit.
Mulai 2004, jembatan tol ini diperluas dari 4 lajur menjadi 6 untuk melayani lalu lintas yang meningkat. Kemudian pada 13 Agustus 2009 diresmikan Menteri PU Malaysia Dato’ Shaziman Abu Mansor.
3. Chesapeake Bay Bridge
|
|
Rentang asli dibuka pada tahun 1952 dan, pada waktu itu, dengan panjang 6,9 km, itu adalah terpanjang terus menerus di dunia diatas air struktur baja. Rentang paralel ditambahkan pada tahun 1973.
2. Lake Pontchartrain Causeway
|
|
Bagian Selatan Jembatan ini terhubung dengan kota Metairie, sedangkan bagian utaranya terhubung dengan kota Mandeville. Jembatan Lake Pontchartrain Causeway, selesai dan diresmikan pada tahun 1956, dan diberlakukan sebagai jalan tol.
1. Jembatan Tol Jiaozhou Bay
|
|
Pada waktu itu untuk menyelesaikan proyek ini memakan biaya US$ 1,5 miliar atau sekitar Rp 12,8 triliun. Jembatan tol ini ditopang oleh lebih dari 5.000 tiang. Pengerjaan jembatan selesai dalam 4 tahun. Jalan tol ini setiap harinya dilalui oleh 30.000 kendaraan, butuh 30 menit sebuah kendaraan untuk bisa melintasi tol ini.
Halaman 2 dari 5
