Ada dua koridor yang akan dibangun yaitu Blue Line dan Green Line. Blue Line, rute ini lurus tak melingkar akan menjangkau koridor sepanjang 14,2 km, dari Kawasan Kampung Melayu menuju Tanah Abang mencakup 12 stasiun.
Dari informasi resmi PT Jakarta Monorail pada acara pameran di Monas dikutip Senin (1/7/2013), rute blue line mencakup Tebet-Saharjo-Menteng Dalam- Casablanca-Ambasador-Sudirman WTC-Menara Batavia-Dukuh Atas-Kebon Kacang-Tanah Abang-Cideng-Tomang-Taman Anggrek.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Selain itu ada rute kedua, yang biasa disebut Green Line atau jalur melingkar. Rutenya mencakup Casablanca- Taman Rasuna-Kuningan Sentral-Setia Budi Utara- Karet-Pejompongan-Palmerah-Stasiun Madya-Plaza Senayan-GBK-SCBD-Komdak-Satria Mandala-Gran Melia-Casablanca.
Green Line akan menjangkau 14,8 km koridor yang melingkar, menghubungkan jalur lingkar bermula dari Casablanca menuju Rasuna Said dengan total jumlah stasiun sebanyak 15 unit.
Jakarta Monorail menyatakan telah menandatangani kesepakatan dengan CNR Changchun Railway Vehicle Co. Ltd. asal China untuk pengadaan rangkaian kereta (rolling stock) yang akan digunakan di monorel Jakarta.
Pengadaan kereta ini memakan biaya investasi sebesar 30% dari total investasi Rp 7 triliun, atau setara Rp 2,1 triliun. Pembiayaannya berasal dari kas internal dan pinjaman bank.
(hen/dnl)