.webp)
Hal itu diungkapkan oleh Menteri Perhubungan EE Mangindaan di sela acara Seminar Internasional Intelligent Transport System di Kementerian Perhubungan, Jakarta, Kamis (24/4/2014). "Saya sangsikan kalau itu bisa dimulai tahun ini," ujarnya.
Dia beralasan, saat ini tengah pemerintah tengah mengerjakan beberapa proyek rel kereta lain seperti kereta bandara, double track, dan sebagainya. Jika dikerjakan tahun depan, maka molor dari target karena sebelumnya karena Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono mengatakan loopline akan digarap 2014.
"Tahun depan nanti kita lihat sejauh mana, apakah desain dan pembangunan bisa kita lakukan. Nanti tender langsung, BUMN atau swasta sedang kita kaji," kata Bambang pada September tahun lalu.
Proyek jaringan kereta api yang akan mengelilingi kota Jakarta ini diperkirakan menghabiskan investasi hingga triliunan rupiah. "Kalau total sekitar Rp 9 triliun. Elevated semua. Tidak termasuk pengembangan stasiun," kata Bambang.
Selain perlintasan kereta api tersebut, juga akan dibangun beberapa stasiun yang berkonsep Transit Oriented Development, atau pengembangan stasiun kereta api yang terintegrasi menjadi sebuah kawasan properti terpadu. Seluruhnya ditargetkan pemerintah akan dibangun secara bersamaan.
"Selesainya kira-kira 4-5 tahun," ujar Bambang.
Jaringan perlintasan kereta api loopline sendiri dibangun dengan tujuan untuk memecah kepadatan lalu lintas akibat perlintasan kereta api sebidang, yang juga berisiko menimbulkan kecelakaan. Loopline direncanakan akan dibangun di atas jaringan perlintasan yang sudah ada dan mengelilingi jantung kota Jakarta.
(zul/hds)
