Meski Lebih Cepat, Ongkos Kereta Barang Priok Lebih Mahal dari Truk

Jakarta - PT Kereta Api Logistik (Kalog) akan mengoperasikan kereta Pelabuhan Tanjung Priok mulai awal Maret 2016. Saat diluncurkan, kereta barang ini akan membawa kontainer dari Stasiun Jakarta International Container Terminal (JICT) di area Pelabuhan Priok menuju kawasan industri di Cikarang Dry Port, Bekasi.

Saat beroperasi, kereta pelabuhan sekali jalan  mampu membawa 60 kontainer dalam waktu 40 menit sampai 1 jam antara Stasiun JICT dan Cikarang Dry Port. Waktu tempuh ini dinilai lebih cepat daripada membawa kontainer dengan truk karena akan terkena macet.

Kereta pelabuhan juga mampu mengurai kepadatan lalu lintas truk barang di jalanan raya.

"Keunggulannya waktu lebih bagus dari truk. Kereta bebas hambatan kalau truk kena macet," kata Direktur Operasi dan Pemasaran Kalog, Sugeng Priyono di area Stasiun JICT, Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara, Kamis (18/2/2016).

Meski lebih cepat dan kapasitas lebih banyak, ongkos angkut kereta khusus pelabuhan dinilai masih lebih mahal 12-15% daripada ongkos angkut kontainer memakai truk. Alasannya, tarif angkut kontainer memakai kereta masih dikenakan Pajak Pertambahan Nilai (PPN).

"Kenapa lebih mahal karena kereta kena PPN 10% sehingga biaya angkut pakai truk lebih murah.  Makanya kita minta agar PPN dihapus," tambahnya.

Sementara itu, Menko Maritim dan Sumber Daya, Rizal Ramli mengaku akan mempelajari perihal pengenaan PPN terhadap transportasi kereta barang.

"Kita lihat dulu," jawab Rizal singkat. (feb/ang)