Direktur Adhi Karya, Pundjung Setya Brata, menjelaskan pekerjaan konstruksi terus berlangsung. Saat ini, pekerjaan konstruksi dilakukan untuk ruas Cibubur-Cawang dan Bekasi Timur-Cawang. Perkembangan paling pesat berada di ruas Cibubur-Cawang.
"Bekasi-Cawang baru pancang, agak advance di posisi Cibubur sampai Cawang. Cibubur-Cawang sudah mulai pasangΒ crossed untuk lintasan sama yang lainnya," kata Pundjung di Kantor Pusat Adhi Karya, Jakarta Selatan, Jumat (8/4/2016).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Cawang-Dukuh Atas selesai 2018," tambahnya.
Terkait adanya senggolan jalur antara LRT Jabodetabek di ruas Bekasi Timur-Cawang dengan jalur kereta cepat Jakarta-Bandung, Pundjung menyerahkan perubahan trase atau jalur tersebut ke Kementerian Perhubungan (Kemenhub) sebagai regulator.
"Disepakati itu kan sebenarnya trase yang menentukan Kemenhub. Adhi Karya sudah mendapatkan Permen untuk LRT Cibubur-Cawang, Cawang-Dukuh Atas, sama Bekasi Timur ke Cawang. Mereka boleh pakai tapi harus bebaskan tanah sebagai pengganti lokasi untuk LRT," sebutnya.
Selain mengembangkan rute LRT luar Jakarta, Adhi karya sedang menjajaki kerja sama pengembangan LRT rute dalam kota. Pengembangan LRT dalam kota menjadi tanggung jawab Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melalui BUMD,Β PT Jakarta Propertindo atau Jakpro.
"Soal Jakpro baru diskusi awal, ada rencana (kerja sama). Kita sudah diskusi dengan Jakpro beberapa kali, ada kemungkinan buat join. Makin panjang trase makin enak agar scale of economic-nya tercapai," tambahnya. (feb/hns)











































