Pemerintah Kaji 3 Opsi Pembangunan Kereta Kencang JKT-SBY

Jakarta - Pemerintah memastikan pengerjaan proyek kereta berkecepatan sedang Jakarta-Surabaya masih menunggu kajian atau feasibility study (fs) yang dilakukan BPPT rampung terlebih dahulu.

Pengerjaan juga masih belum bisa dieksekusi langsung, lantaran pemerintah harus mensinkronkan fs versi pemerintah dengan fs versi Jepang.

Lantas, bagaimana konsep jalur kereta kencang Jakarta-Surabaya usai FS dirampungkan ?

Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Prasetyo Boeditjahjono mengatakan, ada tiga versi jalur kereta sedang Jakarta-Surabaya.

Yang pertama, bisa menggunakan jalur rel kereta api yang sudah ada (existing), kedua bisa juga sebagian elevated atau melayang, ketiga bisa seluruhnya elevated.

"Tapi belum diputuskan, kan saya bilang study-nya belum, harus study dulu," kata Prasetyo usai rapat Kereta Jakarta-Surabaya di Kantor Kemenko Kemaritiman, Jakarta, Jumat (3/2/2017).

Prasetyo menyebutkan, pengerjaan FS kereta sedang Jakarta-Surabaya baru akan dimulai Maret dan akan selesai dalam waktu 6 bulan. Di mana dalam kajian akan dilakukan mulai dari uji kelayakan dan kajian Detailed Enginering Design (DED).

Tidak hanya itu, lanjut Prasetyo, program revitalisasi jalur kereta ganda utara Jawa ini juga tidak menutup kemungkinan akan menghapus seluruh perlintasan sebidang yang ada di sepanjang jalur rel kereta Jakarta-Surabaya.

"Kalau kecepatan lebih dari 170 km per jam atau 160 km per jam, ya harus hilang semuanya," tandasnya. (dna/dna)