Totalnya lintasan kereta api tersebut membentang sejauh 1.590 kilometer yang meliputi reaktivasi sepanjang 111 km, jalur baru 1.399 km, dan jalur ganda 80 km. Sementara untuk kebutuhan pembiayaannya sampai 2019 yakni sebesar Rp 41,12 triliun.
Jika dirinci, jalur sepanjang 1.399 km itu meliputi 111 kilometer (km) reaktivasi jalur lama peninggalan Belanda yakni Muaro Kalaban-Muaro sepanjang 26 km dan Binjai-Besitang sejauh 85 km. Kemudian pembangunan jalur ganda di ruas Prabumulih-Kertapati sejauh 80 km.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Di luar program itu, Kemenhub juga memprioritaskan reaktivasi dua jalur peninggalan Belanda di Sumatera Barat bisa diselesaikan sampai 2019 yakni Padang Panjang-Bukit Tinggi-Payakumbuh dan Pariaman-Naras-Sungai Limau. (idr/dna)