Pelabuhan Pengumpan Bisa Tekan Biaya Logistik ke Daerah Terpencil

Jakarta - Jumlah pelabuhan besar di Indonesia saat ini ada sekitar 5 yang tersebar di 3 wilayah Indonesia. Pelabuhan besar tersebut bisa menjadi feeder atau pelabuhan pengumpan untuk untuk membawa komoditas ke daerah lain yang infrastruktur pelabuhannya belum memadai.

Pelabuhan pengumpan melayani bongkar muat barang dalam negeri dari kapal besar. Muatan yang diturunkan di pelabuhan pengumpan nantinya diangkut kembali menggunakan kapal dengan ukuran yang lebih kecil ke daerah lain.

"Misalnya di Makassar hub Indonesia timur dan nantinya ke Sorong feedernya bisa menggunakan kapal lebih kecil dikirim ke Papua," jelas Menteri PPN/Kepala Bappenas, Bambang Brodjonegoro, di Gedung Bappenas, Jakarta Pusat, Senin (5/6/2017).

Dengan demikian, diharapkan biaya logistik ke daerah terpencil tidak terlalu besar meskipun sudah diberikan subsidi.

"Jadi misalnya unloading di Makassar loading ke kapal lebih kecil supaya subsidinya lebih memungkinkan," tutur Bambang.

Adapun beberapa pelabuhan pengumpan, antara lain Pelabuhan Kuala Tanjung dan Belawan, Pelabuhan Tanjung Priok, Pelabuhan Tanjung Perak, Pelabuhan Makassar, dan Pelabuhan Bitung. Ke depan, ada dua pelabuhan pengumpan lainnya yaitu Pelabuhan Sorong dan Pelabuhan Batam. (mca/mca)