.webp)
Pembangunan jalur kereta api baru dimulai dari Stasiun Batuceper hingga ke dalam area bandara. Sementara dari Jakarta atau tepatnya dari Stasiun Sudirman Baru, lintasan kereta memanfaatkan jalur rel yang sudah ada yang saat ini digunakan untuk KRL.
Namun demikian, karena masih banyaknya tanah yang harus diratakan, serta beberapa jembatan dan box girder yang belum rampung, rel besi kereta bandara hanya mentok tepat di sebuah kuburan warga, yang oleh penduduk setempat dinamakan Makam Goclong.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
 Foto: Muhammad Idris - detikFinance |
Ujung dari rel kereta bandara sendiri tepat diapit di antara dua kawasan makam. Sebelumnya, makam tersebut jadi satu area, namun kemudian dibongkar karena adanya proyek bandara, Kuburan Goclong terbelah menjadi dua area.
Kuburan tersebut berada di RT 04 RW 04, Kelurahan Tanah Tinggi yang berjarak sekitar 1 kilometer dari Stasiun Batu Ceper. Sebelumnya beberapa waktu lalu, saat semua rumah dan pabrik sudah rata dengan tanah, area kuburan tersebut belum tersentuh lantaran terkendala jasad yang belum sempat dipindahkan.
Saat ini, semua jasad di kawasan makam yang terkena proyek kereta bandara sudah dibongkar dan dipindah ke tempat lain oleh para ahli warisnya.
Salah seorang pegawai PT Virama Karya (Persero) yang tengah mengerjakan proyek Listrik Aliran Atas (LAA) kereta bandara menuturkan, pembangunan rel besi yang mentok di tengah kuburan ini karena masih ada pekerjaan perataan tanah yang belum selesai.
"Mentoknya sampai kuburan ini relnya. Karena di depan kuburan ke sana itu masih harus diuruk tanahnya. Kan dalamnya ada yang sampai 8 meter. Buat meratakan itu kan susah. Jadi sampai kuburan di sini saja," kata pegawai yang enggan disebutkan namanya itu, Jumat (15/9/2017).
 Foto: Muhammad Idris - detikFinance |
Meski rel dan bantalannya baru sampai Makam Goclong, pembangunan tiang untuk LAA sudah sampai ke Jalan Daan Mogot. Namun demikian, tiang LAA tersebut belum terpasangi kabel.
Sebagai informasi, kereta bandara ini melintasi Stasiun Sudirman Baru-Stasiun Duri-Stasiun Batu Ceper-berakhir di Stasiun Bandara Soekarno-Hatta. Sedangkan, Stasiun Manggarai sendiri tengah dilakukan pembangunan rel ganda. (idr/dna)
