.webp)
Chairman dan CEO Suzuki, Osamu Suzuki termasuk orang yang skeptis terhadap kehadiran mobil-mobil murah itu.
"Standar dunia untuk emisi, perlindungan lingkundan dan juga keamanan menjadi lebih ketata tahun depan. Belum jelas kapan waktunya mobil US$ 3.000 dolar itu bisa memenuhinya," jelasnya seperti dikutip dari AFP, Rabu (5/12/2007).
Tata Motor akan meluncurkan mobil murah itu di India pada tahun 2008. Produsen mobil lainnya seperti Nissan dan Renault pun ikut tergiur dan berencana membuat mobil murah serupa di India pada tahun 2010.
Suzuki pun memberi contoh berbagai kekurangan yang mungkin ada pada mobil murah itu.
"Misalnya, apakah airbag-nya akan termasuk? Dimana sabuk pengamannya? Itu adalah pertanyaan yang sangat penting untuk dipertimbangkan," tegasnya.Karenanya, meski Suzuki melihat perkembangan produsen otomotif lainnya, tapi Suzuki akan tetap maju sesuai dengan kemampuannya.
Suzuki Motor sudah masuk ke pasar otomotif India sejak era 1990-an. Maruti Suzuki India Limited, yang mayoritas sahamnya dimiliki oleh Suzuki saat ini menguasai 50% pangsa pasar di India. Namun pangsa pasarnya di negara tersebut kini sedang diintai oleh pemain global lainnya.
"Kedepannya, kemampuan kita untuk mempertahankan pangsa pasar 55% adalah sesuatu yang sangat sulit untuk dicapai," ujar Shinzo Nakanishi, Managing Director Maruti Suzuki India.
"Kami akan tetap mempertahankan pangsa pasar yang sangat besar ini. Tapi kami sungguh menyadari bahwa kompetisi kedepan akan sangat ketat," tambahnya.
Namun CEO Suzuki lebih optimistis.
"Kami akan terus mempertahankan pangsa pasar 50% atau lebih di India. Ini sangat tergantung pada produk kami," pungkasnya.
(qom/ir)
