Ia memandang, salah satu jalannya adalah mengkawinkan atau menggabungkan maskapai dan pengelola bandara yakni PT Angkasa Pura I (Persero), PT Angkasa Pura II (Persero) dan PT Garuda Indonesia Airlines Tbk (GIAA).
Nantinya, hasil penggabungan akan menjadi sebuah holding penerbangan berkelas internasional. "Mereka bersatu, mereka bisa menjadi besar secara internasional," ujar Dahlan kepada wartawan, Sabtu (2/1/2013).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Seperti Singapore Airlines besar karena ada Changi Airport dan propertinya," tambahnya.
Pada kesempatan itu, Dahlan juga 'melempar' wacana penggabungan PT Pelindo I hingga PT Pelindo IV menjadi satu perusahaan (holding).
"Bagaimana Pelindo I, II, III dan IV bisa jadi holding," cetusnya.
(hen/ang)











































