"Itu baik-baik sajalah, intinya bagaimana beban pemerintah terkait subsidi ini bisa kita kurangi, bahkan kita hilangkan sama sekali," kata Suryo di Menara Kadin, Selasa (17/4/2012)
Suryo juga menyebut, dampak positif yang timbul dari program pembatasan penggunaan premium bersubsidi untuk mobil pribadi di atas 1.300 cc.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Seperti diketahui, data yang dirilis oleh Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) mobil pribadi berkontribusi menyedot 45% dari penggunaan BBM bersubsidi, kemudian motor sebanyak 40%, serta angkutan umum, barang dan mobil dinas sebanyak 15%.
(hen/hen)











































