.webp)
Jakarta - MRT Jakarta bakal segera beroperasi pada Maret 2019 mendatang. Pada fase I ini, kereta MRT bakal singgah di 13 stasiun dari Lebak Bulus hingga Bundaran HI.
Foto Bisnis
Keren! Wajah 13 Stasiun MRT Jakarta Bakal Seperti Ini
Sabtu, 17 Feb 2018 10:57 WIB
Stasiun pertama di ujung selatan Jakarta ini memiliki desain yang dekat dengan elemen alam dengan nuansa warna didominasi hijau dan gradasinya. Bentuk konstruksi ramping sehingga mudah membaur dengan lingkungan di sekitarnya. Dok.MRT
Stasiun layang kedua di area komersial yang sibuk di Jakarta Selatan. Stasiun ini bernuansa menyejukkan, sehingga dimunculkan dominasi warna biru dan gradasinya. Dok.MRT
Stasiun ketiga dari MRT Jakarta Fase 1 ini didominasi warna tanah, yakni coklat dan gradasinya. Kesan menenangkan dan membumi menjadi cirinya. Dok.MRT
Menurut sejarah, dahulu kala wilayah Haji Nawi dimiliki dan dikelola oleh saudagar bernama Haji Nawi yang berdarah Betawi. Untuk mengenang beliau, salah satu stasiun besar ini didesain secara modern dengan beraneka elemen yang identik dengan kebudayaan Betawi. Dok.MRT
Sejak dahulu kala wilayah Blok A dikenal sebagai area komersial dan bisnis. Oleh karena itu, Stasiun Blok A dibangun dengan merujuk salah satu unsur perdagangan tradisional masa lalu, yakni pikulan kayu dan keranjang bambu. Dominasi warna yang dimunculkan di stasiun ini adalah abu-abu muda, kuning terang, dan krem. Dok.MRT
Terletak di antara dua taman (Taman Ayodya dan Martha Tiyahahu), Stasiun Blok M didesain dengan unsur-unsur taman kota. Dominasi warna stasiun ini adalah gradasi hijau, abu-abu, putih. Dok.MRT
Sebagai stasiun layang terakhir MRT Jakarta Fase 1, Stasiun Sisingamangaraja terintegrasi dalam kompleks Gedung Sekretariat ASEAN. Gedung ini akan menjadi landmark dari area stasiun. Desainnya mengangkat tema ASEAN, multikultural, persatuan dalam keberagaman. Unsur warna yang dimunculkan adalah coklat alam dan gradasi abu-abu. Dok.MRT
Â
Stasiun bawah tanah pertama yang terletak di ujung jalan Sudirman ini memiliki nuansa warna didominasi coklat dan abu-abu. Desain stasiun ini ramah dan menyatu dengan area di sekitarnya. Dok.MRT
Stasiun bawah tanah kedua ini terletak di depan area pusat olahraga stadion Gelora Bung Karno. Konsep dasarnya menyiratkan unsur olahraga dengan dominasi warna kuning tua, putih, dan abu-abu. Dok.MRT
Stasiun bawah tanah ketiga yang terletak di kawasan bisnis Sudirman ini dikemas dengan konsep sungai dan aliran air, bernuansa alam dengan dominasi warna coklat dan gradasinya. Dok.MRT
Stasiun bawah tanah keempat yang terletak di kawasan bisnis Sudirman ini dikemas dengan konsep elegan dan bernuansa ketenangan serta dominasi warna putih, keemasan, dan coklat. Dok.MRT
Stasiun bawah tanah kelima yang terletak di kawasan bisnis Sudirman ini dikemas dengan nuansa alam hutan, terutama pohon-pohon besar. Warna-warna coklat dan gradasinya akan mendominasi stasiun yang menjadi kawasan terintegrasi dengan lima moda transportasi publik lainnya di Jabodetabek, yaitu MRT, LRT, Transjakarta, Commuterline, dan kereta bandara Soekarno Hatta. Dok.MRT
Stasiun bawah tanah keenam ini mengusung konsep gaya hidup internasional, karena terletak di area hotel internasional, pusat perbelanjaan, kantor kedutaan, dan salah satu ikon Jakarta, Bundaran HI. Warna-warna putih, perak, dan abu-abu akan mendominasi stasiun menggunakan konsep gaya hidup perkotaan, modern, internasional, dan perdamaian dunia. Dok.MRT
