Jakarta - Kereta MRT Jakarta telah melaju hingga stasiun terakhir di Bundaran HI. Untuk pertama kalinya, kereta MRT Jakarta melintas di jalur bawah tanah.
Hore! Kereta MRT Jakarta Sudah Sampai di Terowongan Bundaran HI

Uji coba ini merupakan bagian dari System Acceptance Test (SAT) persinyalan yang telah dimulai sejak Kamis, 9 Agustus 2018 lalu. Foto: Dok. MRT Jakarta
Sejumlah orang di dalam kereta, yang sebagian besar adalah tim insinyur MRT Jakarta, terlihat sumringah dan tersenyum melihat kereta berhasil tiba tanpa halangan. Ekspresi bangga juga terpancar dari orang-orang yang berada di area peron stasiun akhir di fase 1 ini. Semua tak lupa mengabadikan momen bersejarah tersebut. Foto: Dok. MRT Jakarta
Rencananya, SAT persinyalan akan kembali dilaksanakan di jalur downtrack (rel yang nantinya digunakan kereta dari Stasiun Bundaran HI ke Stasiun Lebak Bulus) pada Selasa, 21 Agustus 2018. Foto: Dok. MRT Jakarta
Sejauh ini, SAT persinyalan berlangsung sukses sesuai dengan harapan. Foto: Dok. MRT Jakarta
Sejauh ini, SAT persinyalan berlangsung sukses sesuai dengan harapan. Foto: Dok. MRT Jakarta
Dalam proses SAT ini, setiap kereta yang akan masuk ke stasiun, baik layang maupun bawah tanah. Foto: Dok. MRT Jakarta
Dalam proses SAT ini, setiap kereta yang akan masuk ke stasiun, baik layang maupun bawah tanah. Foto: Dok. MRT Jakarta
Diawali dengan pengecekan oleh shunting man yang bertugas untuk memastikan rel dan peron yang akan dilalui kereta sudah aman dari berbagai jenis halangan seperti benda-benda yang mungkin menghalangi laju kereta di atas rel. Foto: Dok. MRT Jakarta
Diawali dengan pengecekan oleh shunting man yang bertugas untuk memastikan rel dan peron yang akan dilalui kereta sudah aman dari berbagai jenis halangan seperti benda-benda yang mungkin menghalangi laju kereta di atas rel. Foto: Dok. MRT Jakarta
Shunting man juga akan memandu kereta masuk ke area peron dan memastikan jarak aman antara badan kereta dengan peron telah terpenuhi. Foto: Dok. MRT Jakarta
Shunting man juga akan memandu kereta masuk ke area peron dan memastikan jarak aman antara badan kereta dengan peron telah terpenuhi. Foto: Dok. MRT Jakarta