Melacak Jejak Trem yang Pernah Hilir Mudik di Jakarta

Di masa lalu, trem pernah menjadi salah satu transportasi umum yang banyak digunakan oleh masyarakat. Kereta yang memiliki waktu tempuh perjalanan 5-10 menit ini dinilai bisa menjadi solusi untuk mengurai kemacetan. Istimewa/Vittorio Zunino Celotto/Getty Images.

Trem dengan mengandalkan tenaga kuda mulai hadir di Batavia pada tahun 1869. Kehadiran trem kuda di Batavia itu pun termasuk yang paling awal hadir di kawasan Asia. Istimewa/Dok. Wikipedia/ Tropenmuseum.

Kemajuan teknologi di bidang transportasi membuat trem kuda mulai diganti dengan trem uap pada tahun 1881. Keberadaan trem uap ini membuat jam operasional trem menjadi lebih lama, yaitu dari pukul 06.00 hingga pukul 19.00. Selain itu, trem uap dinilai dapat menjadi solusi karena banyaknya kuda yang kelelahan hingga kemudian mati akibat kelelahan mengangkut puluhan penumpang trem kuda di masa silam. Istimewa/Dok. Wikipedia/ Tropenmuseum.

Seiring berjalannya waktu, beragam problem muncul dari penggunaan trem uap di jalanan Batavia. Hal itu kemudian membawa trem dengan tenaga listrik hadir di Batavia pada tahun 1899. Istimewa/Dok. Wikipedia/ Tropenmuseum.

Trem listrik ini beroperasi dalam lima jalur, diantaranya Menteng-Kramat-Jakarta Kota; Senen-Gunung Sahari; dan Menteng-Merdeka Timur-Harmoni. Istimewa/Dok. quora.com.

Meski kehadiran trem listrik dinilai sangat membantu warga kota Jakarta di masa lalu. Di tahun 1960-an trem yang beroperasi di Jakarta mulai dihentikan. Istimewa/Dok. quora.com.

Usai trem berhenti dioperasikan, Jakarta kini memiliki transportasi umum baru yaitu MRT. Jalur MRT pun dibangun di bawah tanah dan juga stasiun layang. Pradita Utama/Dok. Detikcom.

Surabaya pun pernah berencana untuk memiliki moda transportasi massal seperti trem di Kota Pahlawan. Namun, rencana tersebut hingga kini belum terealisasikan. Istimewa/Dok. Wikipedia/ Vulphere.