Melihat Padatnya Manusia di Bawah Tanah London

London dikenal memiliki moda transportasi umum kereta bawah tanah atau yang dikenal dengan sebutan the Tube atau London Underground.

London Underground merupakan jalur kereta api bawah tanah tertua atau yang pertama di dunia.

London Underground sudah mulai beroperasi pada tahun 1863, di mana saat itu kereta masih mengandalkan tenaga uap hingga akhirnya mulai mencoba penggunaan tenaga listrik pada 1890.

Pada 1968, London bahkan sudah mulai mencoba pengoperasian kereta secara otomatis di jalur Victoria Line. Jalur tersebut merupakan jalur kereta otomatis pertama di dunia.

Dengan level 'senior' yang jauh lebih tinggi dibandingkan MRT Jakarta, tentu saja penampakan stasiun-stasiun kereta di London tak semodern atau sekinclong di Jakarta.

Meski begitu, stasiun-stasiun London Underground yang sudah berumur ratusan tahun tersebut masih sangat nyaman dilewati dan penggunanya juga tertib.

Stasiun-stasiun kereta bawah tanah di London memiliki kedalaman yang super rendah. Maklum saja, 1 stasiun bisa berlapis 3-5 tingkat ke bawah melayani jalur yang berbeda-beda. Makanya, ketika sudah turun ke bawah stasiun biasanya sinyal operator seluler kita otomatis akan langsung hilang.

Pengalaman berjalan di stasiun juga menyenangkan ditemani berbagai macam iklan yang memenuhi dinding stasiun. Iklan-iklan tersebut ditempel sangat rapi hingga ke peron dan dinding jalur kereta.

Jika ingin naik ke dalam kereta, perhatikan celah peron yang lebih rendah dibandingkan pintu masuk kereta. Inilah yang membuat kereta di London terkenal dengan istilah 'Mind the Gap' lantaran jika ingin naik dan turun dari kereta, penumpang harus berhati-hati karena permukaan pintu masuk kereta dan peron tidak sama.

Menjajal kereta bawah tanah di London bisa menggunakan tiga cara, yakni dengan menggunakan single trip, trip harian/day pass (untuk zona tertentu), atau menggunakan kartu pintar Oyster dengan deposit sebesar £5 atau sekitar Rp 90.000 (kurs Rp 18.000).