Jakarta - Moda raya terpadu atau Mass Rapid Transit (MRT) kini jadi transportasi publik andalan warga Ibu Kota. Kehadiran transportasi ini pun turut ubah wajah Jakarta.
Foto Bisnis
Potret Wajah Ibu Kota Sesudah dan Sebelum ada MRT Jakarta
Sabtu, 08 Mei 2021 10:00 WIB
Penampakan kawasan Lebak Bulus pada tahun 2015. Saat itu Jakarta belum memiliki moda trasportasi MRT. Hasan Alhabshy. Â
Penampakan kawasan Lebak Bulus pada tahun 2019. Masyarakat Jakarta kini bisa menikmati alat transportasi canggih bernama moda raya terpadu atau Mass Rapid Transit (MRT). MRT diresmikan pada Minggu (24/3/2019) dalam fase I yang menghubungkan Lebak Bulus-Bundaran HI. dok.MRT Jakarta.
Penampakan kawasan Fatmawati pada tahun 2016. MRT sendiri punya perjalanan panjang. Dalam catatan detikFinance, seperti mengutip jakartamrt.co.id, proyek infrastruktur ini sebenarnya sudah digagas sejak Orde Baru yakni tahun 1985. Lamhot Aritonang.
Penampakan kawasan Fatmawati pada tahun 2019. Ada lebih dari 25 studi subjek umum dan khusus yang telah dilakukan terkait dengan kemungkinan sistem MRT di Jakarta. ANTARA FOTO.
Penampakan kawasan Jl. Sisingamangaraja pada tahun 2015. dok.Google Maps.
Penampakan kawasan Jl. Sisingamangaraja pada tahun 2020 di depan gedung Kementerian Agraria dan Tata Ruang/Badan Pertanahan Nasional (BPN) dan Gedung Sekretariat ASEAN. Stasiun MRT ini bertema ASEAN, multikultural, persatuan dalam keberagaman. dok.MRT Jakarta.
Penampakan trotoar di depan area pusat olahraga stadion Gelora Bung Karno pada tahun 2017. Tampak trotoar yang tidak tertata, masih banyak kendaraan yang melintas dan parkir liar. Rifkianto Nugroho/Detikcom. Â
Penampakan trotoar di depan area pusat olahraga stadion Gelora Bung Karno setelah adanya MRT Istora Mandiri. Trotoar direvitalisasi menjadi lebih ramah pejalan kaki. dok.MRT Jakarta. Â
Penampakan kawasan kawasan Dukuh Atas, Jakarta Pusat, pada tahun 2013. Tampak jalan di kawasan tersebut belum tertata rapi. dok.Google Maps.
Penampakan kawasan Sudirman pada tahun 2019 setelah adanya Stasiun MRT Dukuh Atas BNI. Kini terowongan di jalan Kendal tersebut sudah disulap menjadi jalur pedestrian. ANTARA FOTO.
