Jayapura - Jalan Trans Papua yang memiliki total panjang 3.462 kilometer terus dikebut pembangunannya. Hingga pertengahan 2021 masih tersisa 16 km jalan yang belum tembus.
Foto Bisnis
Jalan Trans Papua Bentar Lagi Nyambung, Begini Penampakannya

Pembangunan jalan Trans Papua diketahui menjadi salah satu program Nawa Cita Presiden Joko Widodo. Pada tahun 2017 Jalan Trans Papua segmen I di Papua Barat, tepatnya ruas Sorong-Kambuaya-Manokwari, sepanjang 594,81 kilometer (km), telah tersambung. Hendra Kusuma/detikcom.
Pada Jalan Trans Papua Barat terdapat dua segmen pengerjaan jalan. Segmen I dari Sorong-Kambuaya-Manokwari sepanjang 594,81 km. Segmen II Manokwari-Wasior-Batas Provinsi Papua dengan panjang 475,81 km. Hendra Kusuma/detikcom.
Jalan Trans Papua (Manokwari-Wasior), Tak hanya dibalut pemandangan gugusan perbukitan batu, jalan Trans Papua lainnya juga menyuguhkan pemandangan indah dengan suasana yang berbeda. Seperti ruas Manokawari-Wasior-Batas Provinsi Papua yang berada tepatnya di km 102 sampai dengan pertigaan antara arah Mameh dengan arah Bintuni. Di sepanjang jalan tersebut, permukaan jalan nampak berada tepat dipinggiran laut. Hendra Kusuma/detikcom.
Jalan Trans Papua (Wamena-Habema), Jalan ini diklaim akan menjadi salah satu jalan dengan pemandangan terindah. Di mana penampakan deretan bukit batu kapur akan menemani perjalanan para pengendara melintasi ruas Wamena-Habema. Dok. Kementerian PUPR.
Seperti diketahui, pembangunan jalan Trans Papua bisa dikatakan bukan pekerjaan mudah. Dalam pembangunannya, Kementerian PUPR harus menembus hutan hingga gunung. Dok. BPJN XVII Papua Barat.
Pembangunan jalan di Provinsi Papua dan Papua Barat, selain untuk membuka daerah terisolasi juga menghubungkan antar kota atau kabupaten. Jalan Trans Papua terdiri dari 12 ruas, yang masing-masing berada di Provinsi Papua (10 ruas) dan Provinsi Papua Barat (2 ruas). Istimewa/BP Jalan Nasional XVII Manokwari-Papua Barat.
Pada tahun 2017, pembangunan jalan Trans Papua di Provinsi Papua Barat sepanjang 1.070,62 km telah selesai dikerjakan. Pembangunan jalam yang menembus hutan hingga gunung itu sedikit demi sedikit telah rampung dikerjakan. Seperti penampakan foto di atas yang diambil pada tahun 2017 menunjukkan Petik Bintang 1 Ruas Ayawasi juga terlihat sudah mulus. Dok. BP Jalan Nasional XVII Papua Barat.
Penampakan jalan Trans Papua ruas Ransiki-Mameh, segmen II yang diabadikan pada tahun 2018. Jalan ini tampak sudah beraspal mulus dan meliuk-liuk di pinggir pantai ke arah. Diketahui, capaian pembangunan jalan Trans Papua dalam periode 2015-2018 mencapai 908,8 km. Terdiri dari 761,57 km di Provinsi Papua dan 147,23 km di Provinsi Papua Barat. Total jalan Trans Papua Provinsi Papua Barat yang dibangun pada periode 2015-2018 sepanjang 153,62 km. Dok. BP Jalan Nasional XVII Manokwari-Papua Barat.
Sementara itu, pada tahun 2019 mengutip Instagram Wijaya Karya, proyek Trans Papua ruas Oksibil-Towe Hitam progres pembangunannya sudah mencapai 100%. Lewat akun Instagramnya, Wijaya Karya menjelaskan selesainya proyek pada akhir Maret 2019 ini ditandai dengan telah beroperasinya proyek tersebut yang dapat dilalui kendaraan roda empat. Dok. PT Wijaya Karya (Persero) Tbk.
Kini, hingga pertengahan tahun 2021, jalan Trans Papua yang sudah ditembus sepanjang 3.446 km, masih tersisa 16 km jalan yang belum tembus. Diketahui, Pembangunan infrastruktur di Papua dan Papua Barat bertujuan untuk menekan angka kemiskinan, mengurangi indeks kemahalan, dan mendukung pemerataan pembangunan infrastruktur. Adanya Jalan Trans Papua diharapkan membuka keterisolasian wilayah dan meningkatkan konektivitas. Selain itu, Kementerian PUPR juga membangun Jalan Perbatasan di Papua dengan total panjang 1.098 km. Saat ini, sepanjang 931 km telah tembus dengan kondisi 756 km teraspal. Shutterstock.