Jakarta - Pekerjaan pembangunan CP 201 (Stasiun Thamrin dan Monas) fase 2A MRT Jakarta berjalan sesuai jadwal. Saat ini progresnya sudah mencapai 37,3%.
Foto Bisnis
Terkini! Penampakan Terowongan MRT Thamrin-Monas
Sabtu, 14 Mei 2022 07:00 WIB
Saat ini, pembangunan Stasiun Monas telah masuk ke tahap pekerjaan pengecoran dan penggalian area beranda peron (concourse level) di stasiun box, pekerjaan persiapan base slab 1 dan bearing wall di gardu induk (receiving substation), dan pekerjaan penggalian terowongan dari Stasiun Monas menuju Stasiun Thamrin. Foto: Dok. MRT Jakarta
Pada 2022 ini, PT MRT Jakarta (Perseroda) menargetkan penyesaian penggalian station box, roof slab, concourse slab, dan base slab stasiun, serta memulai pengeboran koridor Monas—Thamrin. Foto: Dok. MRT Jakarta
Sedangkan di Stasiun Thamrin, pekerjaan yang sedang dilakukan meliputi pekerjaan king post sisi utara stasiun, penggalian base level di south shaft, penggalian concourse slab di shaft utara, pekerjaan jet grout di stasiun boks sisi selatan, pengeboran, pemasangan segmen permanen oleh TBM 1 menuju arah Stasiun Thamrin, dan pekerjaan persiapan main drive TBM-1 di area utara Bundaran HI. Foto: Dok. MRT Jakarta
Pada 2022 ini, PT MRT Jakarta (Perseroda) menargetkan penyelesaian pekerjaan D-Wall dan kingpost station box, penggalian station box, pemasangan traffic decking sisi timur station box, dan pengeboran koridor Bundaran HI—Thamrin. Foto: Dok. MRT Jakarta
Fase 2A MRT Jakarta sendiri akan menghubungkan Stasiun Bundaran HI hingga Kota sepanjang sekitar 5,8 kilometer dan terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah, yaitu Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota. Foto: Dok. MRT Jakarta
Fase 2A tersebut dibagi menjadi dua segmen, yaitu segmen satu Bundaran HI—Harmoni yang ditargetkan selesai pada Maret 2025, dan segmen dua Harmoni—Kota yang ditargetkan selesai pada Agustus 2027. Foto: Dok. MRT Jakarta
