.webp)
Jakarta - Dua terowongan yang menghubungkan Stasiun Monas dan Thamrin akhirnya telah selesai dibangun. Intip penampakannya.
Foto Bisnis
Stasiun MRT Monas dan Thamrin Sudah Tersambung!
Sabtu, 17 Des 2022 20:00 WIB
Penyelesaian tersebut ditandai dengan suksesnya mesin bor terowongan 2 (TBM 2) menembus (breakthrough) dinding selatan Stasiun Monas sisi northbound (arah Kota) pada Kamis (15-12-2022). Foto: Dok. MRT Jakarta
TBM 2 mulai membangun terowongan sisi utara (northbound) sejauh sekitar 385 meter sejak menyelesaikan terowongan sisi selatan (southbound) sepanjang sekitar 385 meter pada akhir Juli 2022 lalu. Foto: Dok. MRT Jakarta
Dengan pencapaian ini, secara keseluruhan, TBM 2 telah membangun dua terowongan sepanjang sekitar 770 meter. Foto: Dok. MRT Jakarta
Proses pembangunan kedua terowongan ini telah dimulai sejak April 2022 hingga Desember 2022 dengan panjang rata-rata pembangunan sekitar sembilan meter atau enam ring per hari (di luar waktu pemeliharaan rutin). Foto: Dok. MRT Jakarta
Setiap terowongan yang dibangun terdiri dari sekitar 257 ring dengan lebar satu ring (segmen) sekitar 1,5 meter. Satu ring terdiri dari enam potongan segmen yang dipasang secara langsung setelah mesin bor menggali tanah. Foto: Dok. MRT Jakarta
Pembangunan terowongan bawah tanah yang menghubungkan Stasiun Bundaran HI dan Harmoni, serta dua stasiun bawah tanah (Thamrin dan Monas) merupakan cakupan pekerjaan konstruksi paket kontrak CP201. Secara keseluruhan, proyek MRT Jakarta Fase 2A akan membangun tujuh stasiun bawah tanah dengan total panjang jalur bawah tanah sekitar 5,8 kilometer. Foto: Agung Pambudhy
