Jakarta - Pekerjaan pembangunan CP 201 (Stasiun Thamrin dan Monas) fase 2A MRT Jakarta telah mencapai 56,2%. Intip penampakan terkininya di sini.
Foto Bisnis
MRT Thamrin-Monas Tembus 56%, Stasiunnya Mulai Berwujud!

Saat ini, pembangunan Stasiun Monas telah masuk ke tahap pekerjaan pengecoran tangga akses darurat (emergency access) gardu induk. Foto: Dok. MRT Jakarta/Irwan Citrajaya
Selain itu dilakukan pula pekerjaan pengecoran dinding ventilation tower,Β hingga pemasangan jalur kabel stasiun. Foto: Dok. MRT Jakarta/Irwan Citrajaya
Per 25 April 2023, mesin bor terowongan 1 (TBM-1) telah berhasil mencapai Stasiun Bundaran HI dan menembus dinding (breakthrough) pada 20 Maret 2023 lalu.Β Foto: Dok. MRT Jakarta
Di Stasiun Thamrin, pekerjaan yang sedang dilakukan meliputi pekerjaan penggalian dan pengecoranΒ roof slabΒ sisi utara hinggaΒ pemasanganΒ waterproofing roof slabΒ sisi selatan dan utara stasiun. Foto: Dok. MRT Jakarta
Selanjutnya, TBM 1 akan dibongkar lalu dipindahkan ke sisi utara Stasiun Monas untuk melakukan pengeboranΒ southboundΒ menuju Stasiun Harmoni.Β Foto: Dok. MRT Jakarta
Selain pembangunan jalur bawah tanah, pembangunan stasiun juga mulai berwujud pada fase 2A CP 201.Β Foto: Dok. MRT Jakarta
Fase 2A tersebut dibagi menjadi dua segmen, yaitu segmen satu Bundaran HIβHarmoni yang ditargetkan selesai pada 2027, dan segmen dua HarmoniβKota yang ditargetkan selesai pada 2029.Β Foto: Dok. MRT Jakarta