Kereta Cepat-LRT Jabodebek Manjakan Warga di Tahun 2023

Dua mode transportasi publik canggih diresmikan Jokowi pada tahun 2023 ini. Kereta Cepat menembus Jakarta-Bandung dan LRT Jabodebek wara-wiri di Jakarta.

Kereta Cepat Jakarta-Bandung diresmikan Presiden Jokowi di Stasiun Halim, Jakarta, pada Senin (2/10/2023) lalu. ANTARA FOTO/Akbar Nugroho Gumay.

Kereta Cepat Jakarta-Bandung itu dinamakan Whoosh. Agung Pambudhy/detikcom.

Megaproyek modernisasi perkeretaapian di Indonesia itu dibangun dengan total anggaran US$ 7,2 miliar atau sekitar Rp 108 triliun. Anggaran besar tersebut bengkak dari prediksi sebelumnya yang hanya US$ 5,13 miliar atau Rp 76 triliun. Adapun nilai pembengkakan atau cost overrun kereta cepat sendiri sudah disepakati sebesar US$ 1,2 miliar atau sekitar Rp 18 triliunan. Jumlah itu lebih besar daripada hitungan China sebelumnya, namun lebih kecil sedikit dari hitungan pihak Indonesia lewat Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) dan sesuai dengan Perpres Nomor 93 Tahun 2021. ANTARA FOTO/Akbar Nugroho Gumay.

Dengan kecepatan maksimal 350 km/jam, Kereta Cepat Whoosh bisa menghubungkan Jakarta-Bandung dengan waktu kurang dari sejam. Proyek Kereta Cepat Whoosh juga terintegrasi dengan kawasan TOD atau Transit Oriented Development. Agung Pambudhy/detikcom.

Transportasi massal modern yang menghubungkan Jakarta-Bandung sepanjang 140 km lebih itu mendapat antusias yang tinggi dari warga. Dalam dua bulan beroperasi jumlah penumpang kereta cepat mencapai 1 juta orang. Agung Pambudhy/detikcom.

Terkait tarif Kereta Cepat Jakarta-Bandung, kini PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menghadirkan tarif promo untuk perjalanan bulan Desember. Harga promo ditetapkan mulai dari Rp 200.000 untuk sekali perjalanan. Pada hari Senin hingga Kamis, untuk kelas Premium Economy tiket akan dijual seharga Rp 200.000. Adapun untuk akhir pekan Jumat hingga Minggu tiket premium ekonomi dijual seharga Rp 250.000. Agung Pambudhy/detikcom.

Selain kereta cepat, sebelumnya transportasi massal Indonesia telah kehadiran Lintas Raya Terpadu (LRT) Jabodebek. LRT Jabodebek diresmikan Jokowi pada 28 Agustus 2023 di Stasiun Cawang, Jakarta Timur. Grandyos Zafna/detikcom.

LRT Jabodebek akan dijalankan tanpa masinis karena menggunakan teknologi Grade of Automtion (GoA) level 3 untuk sistem operasinya. GoA3 adalah tingkat otomasi operasional kereta dimana pengoperasian dilakukan secara otomatis tanpa masinis. Keunggulan dari GoA 3 ialah seluruh operasi kereta dilakukan secara otomatis sehingga mengurangi potensi kecelakaan akibat human error, meningkatkan akurasi jadwal kereta, dan dapat memaksimalkan frekuensi perjalanan. Agung Pambudhy/detikcom.

Spesifikasi Bagian fasad eksterior LRT Jabodebek didominasi warna hitam pada bagian atas dan merah pada bagian bawahnya, hanya dipisahkan garis putih yang membentang mulai dari bagian ujung depan hingga ujung belakang. Sementara untuk interiornya menggunakan variasi warna biru dan putih, sehingga memberikan efek yang lebih terang di dalam gerbong. Rachman Haryanto/detikcom.

Setiap gerbong kereta LRT Jabodebek dilengkapi berbagai fasilitas, seperti kursi sofa, hand grip di atas, papan sistem informasi, AC, CCTV, panggilan darurat, jembatan darurat, serta area khusus penyandang disabilitas. LRT Jabodebek akan memiliki 31 rangkaian kereta. Di mana setiap rangkaian terdiri dari enam gerbong. Satu rangkaian ini mampu menampung 740 penumpang yang terdiri dari 174 penumpang duduk dan 566 penumpang berdiri. Namun jika dalam kondisi padat, LRT Jabodebek dapat menampung hingga 1.380 penumpang dalam satu kali perjalanan. Chelsea Olivia Daffa/detikcom.

Dari sisi kecepatan, LRT Jabodebek memiliki kecepatan maksimum 80 kilometer per jam sedangkan kecepatan desainnya mencapai 90 kilometer per jam. Sementara jarak waktu kedatangan antar kereta (headway) LRT Jabodebek sekitar 3-4 menit. LRT Jabodebek akan memiliki enam lintas pelayanan, yaitu Cawang-Cibubur, Cawang-Kuningan-Dukuh Atas, Cawang-Bekasi Timur, Dukuh Atas-Palmerah-Senayan, Cibubur-Bogor, dan Palmerah-Grogol. Grandyos Zafna/detikcom.

Stasiun Pembangunan LRT Jabodebek tahap 1 membentang sepanjang sekitar 44,5 kilometer dan memiliki 18 titik stasiun pemberhentian. Dari 18 stasiun tersebut, yang bertipe Interchange Station ialah Stasiun Cawang. Sementara untuk 17 stasiun lainnya ialah Typical Station. Berikut daftarnya: Stasiun Cawang Stasiun TMII Stasiun Kampung Rambutan Stasiun Ciracas Stasiun Harjamukti Staiun Halim Stasiun Jatibening Baru Stasiun Cikunir 1 Stasiun Cikunir 2 Stasiun Bekasi Barat Stasiun Jatimulya Stasiun Ciliwung Stasiun Cikoko Stasiun Pancoran Stasiun Kuningan Stasiun Rasuna Said Stasiun Setiabudi Stasiun Dukuh Atas. Grandyos Zafna/detikcom.

LRT Jabodebek menerapkan tarif promo. Tarifnya pun murah, cuma sebesar Rp 5.000 per orang untuk perjalanan jauh maupun dekat. Tanpa promo, tarif LRT Jabodebek sedianya ditetapkan sebesar Rp 5.000 untuk jarak kilometer (km) pertama dan Rp 700 per km berikutnya. Hitungan itu tercantum dalam Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 67 tahun 2023 tentang Tarif Angkutan Angkutan Orang dengan Kereta Api Ringan (LRT) Terintegrasi Jabodebek untuk Melaksanakan Kewajiban Pelayanan Publik. Agung Pambudhy/detikcom.