Demikian disampaikan oleh Wakil Ketua Umum Asosiasi Logistik Indonesia Mahendra Rianto dalam Acara Diskusi Industri Logistik di Intercontinental MidPlaza, Jakarta, Selasa (17/01/2012)
"Saat ini, dari 3.000 perusahaan logistik lokal, yang mampu berdaya saing dengan asing hanya 20 perusahaan saja," katanya
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Perusahaan lokal harus kuasai dulu ilmu membangun SDM. Ketika ikut tender perusahaan asing, ditanya punya referensi apa? SDM-nya bagaimana? Di bagian itu, kita sudah gugur," jelasnya
Selain itu Mahendra juga mengatakan Indonesia perlu mengembangkan jalur logistik tambahan seperti short sea shipping atau pengiriman singkat jalur laut.
"Karena, potensi jalur laut singkat Indonesia sangat besar. Pasalnya, Indonesia banyak diapit oleh selat dan juga sebagian besar wilayah Indonesia adalah lautan. Selain itu juga bisa memanfaatkan jalur kereta api, selain kapal kecil roro untuk jalur laut jangka pendek. Ini bisa memaksimalkan jalur pengiriman sekaligus meminimalkan biaya pengiriman," jelasnya.
(dnl/dnl)











































