RI Baru Bisa Kuasai 40% Komponen Kereta Api

Jakarta - Perkembangan industri perkeretaapian di Indonesia telah dimulai pada 1867 atau 148 tahun sejak era Hindia Belanda. Hingga periode kemerdekaan sampai saat ini Indonesia masih belum bisa memproduksi 100% komponen kereta api.

Kementerian Perindustrian (Kemenperin) mencatat tingkat komponen dalam negeri (TKDN) alias komponen produksi dalam negeri dalam satu unit kereta di Indonesia masih kurang dari 50%.‎ Sebagian besarnya masih mengandalkan barang impor hingga 60%.

Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (Ilmate) I Gusti Putu Suryawirwan menyebutkan, dengan industri yang ada saat ini, komponen penunjang yang bisa diproduksi di dalam negeri baru mencapai 40% dari keseluruhan komponen untuk membuat satu unit kereta utuh.

"Kalau dilihat secara umum lebih dari 40% komponen lokal untuk kebutuhan kereta api ini bisa kita penuhi," ujar Putu dalam seminar soal industri kereta di Hotel Crown, Jakarta, Rabu (25/11/2015).

Sebanyak 40% komponen tersebut berupa gerbong kereta api yang diproduksi oleh PT INKA. Selain itu, peralatan elektronik, persinyalan dan telekomunikasi dibuat oleh PT LAN. Komponen seperti mesin, roda kereta hingga rel kereta masih mengandalkan produk Impor dari berbagai negara seperti China, Jepang dan Eropa.

Angka komponen lokal di kereta bisa ditingkatkan lagi jauh lebih besar bahkan mendekati 100%. Sayangnya, saat ini hal tersebut belum bisa dilakukan.

Ia menjelaskan, untuk menciptakan industri yang perkeretaapian yang besar sangat bergantung pada perencanaan pengembangan perkeretaapian. Komponen penunjang perekeretaapian ini termasuk dalam kategori industri penghasil barang modal yang jumlah diproduksinya tidak mungkin melebihi dari kebutuhan.

"Makanya kita butuh gambaran yang jelas tentang rencana pengembangan kereta api ke depan. Jumlahnya berapa, peruntukannya bagaimana‎, spesifikasinya seperti apa. Sehingga, kemampuan supply itu harus sesuaikan dengan rencana kebutuhan. ‎Sekarang kita belum punya (rencana kebutuhan kereta api)," katanya

Menurutnya, perlu dibuat semacam perencanaan kebutuhan untuk menghitung spesifikasi apa saja yang dibutuhkan di industri perkeretaapian. Sehingga bisa diketahui industri apa saja yang bisa dikembangkan secara maksimal di dalam negeri dan komponen impor bisa berkurang.

"Yang akan kita kembangkan ke arah mana. Meskipun tidak 100% tapi bisa dipenuhi industri dalam negeri," kata Putu.

(dna/hen)