Waskita Karya diberi kepercayaan untuk membangun proyek tol Batang-Semarang. Proyek ini merupakan salah satu ruas tol Trans Jawa. Di dalam ruas tersebut juga terdapat jembatan Kali Kuto.
Jembatan Kali Kuto merupakan jembatan penghubung Kabupaten Batang dan Kabupaten Kendal.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Pekerjaan konstruksi jembatan Kali Kuto menggunakan sebanyak 12 penggantung permanen.
Sebelumnya, telah diberitakan mengenai insiden yang menimpa proyek tersebut. Project Manager Batang Semarang Seksi 2 PT Waskita Karya Mohammad menceritakan mengenai kejadian yang terjadi Sabtu malam itu.
"Jadi yang jatuh komponen cross girder, jatuh ke sungai. Itu bagian komponen jembatan yang mau dipasang permanen," katanya saat dihubungi detikFinance, Jakarta, Minggu (15/7/2018).
Namun, kondisi ini tidak menyebabkan seluruh struktur jembatan ambruk ke sungai. Pasalnya hanya 2 buah cross girder yang jatuh ke sungai.
"Dua yang jatuh dari 20 komponen. Tapi tidak mempengaruhi struktur utama. Struktur utama kan pelengkungnya ya," lanjutnya. (zlf/zlf)