Siap-siap! Kereta Cepat JKT-BDG Kelar Tahun Depan

Siap-siap! Kereta Cepat JKT-BDG Kelar Tahun Depan

Anisa Indraini - detikFinance
Senin, 24 Feb 2020 07:24 WIB
Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (JKT-BDG) saat ini sedang dalam tahap pembangunan, Rabu (31/7/2019). Kereta cepat ini ditargetkan beroperasi di 2021.
Siap-siap! Kereta Cepat JKT-BDG Kelar Tahun Depan. Foto: Agung Pambudhy
Jakarta -

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi meninjau proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB), Minggu (23/2/2020) kemarin. Budi Karya mengunjungi titik proyek pembangunan tunnel (terowongan) 4 di daerah Sukajaya dan Malangnengah, Purwakarta, Jawa Barat.

Usai meninjau proyek, Budi Karya mengatakan pembangunan proyek KCJB bisa rampung tahun depan dan bisa langsung beroperasi di Desember 2021.

"Saya makin semangat lihat teman-teman di lapangan kerjanya semangat, apalagi kerja sama dari China-Indonesia. Semua masyarakat dilibatkan ini suatu kegembiraan tersendiri. Kita tetap concern menyelesaikan ini 2021 akhir (Desember) sudah beroperasi. Tadi saya bicara dengan teman-teman KCIC nggak masalah kita bisa optimalkan," kata Budi saat meninjau proyek KCJB di Purwakarta, Jawa Barat, Minggu (23/2/2020).

Progres pembangunannya sendiri secara keseluruhan saat ini mencapai 44%. Sementara pembebasan lahan masih menyisakan satu bidang tanah atau mencapai 99,96%.

"Sekarang progres 44%. Pembebasan lahan 99,96%. Tinggal satu saja di Bandung lagi proses konsinyasi," sebutnya.

Perlu diketahui, dalam proyek KCJB terdapat 13 tunnel atau terowongan. Pengerjaan terowongan dilakukan secara bersamaan sehingga secara fisik 13 terowongan sudah terbentuk.

Direktur Utama (Dirut) PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Chandra Dwiputra mengatakan, tunnel 4 yang dikunjungi oleh Budi Karya memiliki panjang sekitar 1.395 m, pengerjaan tunnel dilakukan secara dua arah.

"Tunnel 4 ini panjangnya 1.395 m dikerjakan dari kedua arah. Outlet (jalan keluar yang sudah selesai) 293 m, inlet (jalan masuk) 130-an m," kata Chandra di lokasi yang sama.

Chandra menjelaskan, dari 13 terowongan yang ada baru 1 terowongan yang sudah tembus atau selesai. Terowongan itu terletak di Walini, Jawa Barat.

"Di Walini sudah tembus 685 m. Mudah-mudahan semester I ada 2 terowongan lagi (yang selesai) itu terowongan 3 dan 5," pungkasnya.

Apakah virus corona ganggu pembangunan proyek KCJB?

Siap-siap! Kereta Cepat JKT-BDG Kelar Tahun Depan



Menhub Pastikan Operasi Kereta Cepat JKT-BDG Tak Molor

Geger virus corona membawa perhatian khusus terhadap proyek KCJB. Bersamaan dengan merebaknya virus tersebut, dikabarkan proyek itu terganggu karena digarap dengan konsorsium China Railways.

Menanggapi itu, Budi Karya memastikan virus corona tak membuat pengerjaan proyek KCJB menjadi molor. Bahkan ia menargetkan Desember 2021 KCJB sudah bisa beroperasi.

"Sudah saya tegaskan tidak molor (karena virus corona). Tetap 2021, kita nanti naik sama-sama (kereta cepat) 2021 bulan Desember," kata Budi Karya saat meninjau proyek KCIC di Rancaekek, Jawa Barat, Minggu (23/2/2020).


Terkait 300 pekerja di China yang dilarang balik ke Indonesia, Budi mengatakan sudah diatasi dengan cara memanfaatkan tenaga kerja lokal dari Indonesia.

"Kita mau ontime tetap 2021. Bahwa ada masalah corona sejauh ini masih bisa diatasi. Jadi kita kolaborasikan tenaga kerja China dan Indonesia mereka bisa kerja sama. Saya lihat kerja samanya bagus sekali antara China dengan Indonesia jadi dari level Direksi, Supervisor, sampai ke bawah itu matchsaya lihat sendiri," ucapnya.

Berapa tarifnya nanti?

Segini Tarif Kereta Cepat JKT-BDG

Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) ditargetkan bisa beroperasi Desember 2021. Saat ini pembangunan masih terus dilakukan dengan capaian progres 44%.

Jika sudah beroperasi nanti, berapa tarifnya?

"Rp 300 (ribu) ke atas lah. Ini masih perhitungan sementara tapi Rp 300 ke atas," ungkap Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Chandra Dwiputra, saat meninjau proyek KCJB di Rancaekek, Jawa Barat, Minggu (23/2/2020).

Chandra menjelaskan tarif kereta cepat tak mungkin sama dengan kereta api argo Parahyangan, lantaran pelayanan yang diberikan akan lebih baik.

"Ini (tarif) masih kita review lagi, yang jelas kita nggak mungkin sama dengan argo Parahyangan. Pasti harus di atasnya kan service-nya juga beda. Nanti kalau sudah menjelang operasi baru kita umumkan," ucapnya.


Nantinya, Chandra menyebut akan ada paket wisata yang menggabungkan antara tiket kereta dengan destinasi wisata. Hal itu dikatakannya telah dikoordinasikan oleh Pemerintah Daerah (Pemda) setempat.

"Kita nanti juga penginnya ada paket. Kita kerja sama dengan daerah-daerah pariwisata. Kayak di Walini nanti akan nyambung ke Lembang, gimana aksesnya. Makanya kita sering koordinasi sama Pemda-pemda di situ," sebutnya.


Hide Ads