Jakarta -
Jakarta International Stadium (JIS) tengah menjadi sorotan lantaran sejumlah fasilitas disebut belum memenuhi standar FIFA. Akibatnya pemerintah harus 'merombak' fasiltas-fasilitas tersebut.
Sejumlah satu fasilitas yang menjadi sorotan seperti akses masuk bus pemain, lahan parkir, dan stasiun KRL. Lantas seperti apa penampakan sejumlah fasilitas ini? Berikut ulasannya
1. Akses Masuk Bus Pemain
Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengatakan akan merombak sejumlah akses masuk VIP/pemain di kawasan Jakarta International Stadium (JIS). Hal ini dikarenakan akses tersebut tidak dapat dimasuki bus besar.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Berdasarkan pantauan detikcom dilokasi, Rabu (5/7/2023), kendaraan VIP atau pemain dapat memasuki kawasan JIS melalui gerbang khusus pada bagian selatan stadium. Dari sana kendaraan akan menyusuri area luar menuju bagian bara stadium.
 Akses Masuk JIS Foto: Ignacio Geordy Oswaldo |
Masuk ke dalam area stadium, akses kendaraan VIP atau pemain berlanjut ke lantai dua, sedangkan untuk parkiran umum akan diarahkan ke basement. Naik ke lantai dua, kendaraan VIP atau pemain akan memasuki kawasan lobby barat (west lobby).
Namun terlihat akses jalan ini tidak akan cukup untuk bus besar. Sebab tinggi kawasan west lobby ini kurang lebih hanya sekitar 3-3,5 meter. Selain itu pada bagian langit-langit akses masuk ini terdapat banyak beton penyangga stadium. Ada juga pipa-pipa merah pemadam kebakaran.
Lebih lanjut, pada kawasan west lobby JIS ini juga ditemui drop zone untuk para pemain atau VIP. Pada bagian pintu masuk ini juga sudah dilengkapi dengan alat detektor keamanan.
Lanjut ke halaman berikutnya terkait lahan parkir JIS.
2. Lahan Parkir JIS
PT Jakarta Propertindo (JakPro) selaku pengelola stadium akan menambah jumlah lahan parkir kendaraan di kawasan tersebut. Sebab lahan parkir di area ini sangat kecil dan sempit.
Diketahui saat ini kawasan stadion hanya dapat menampung total 1.305 SRP (satuan ruang parkir). Jumlah ini sangat jauh jika dibandingkan kapasitas JIS-nya sendiri yang busa menampung 82.000 penonton.
Di sisi lain berdasarkan pantauan detikcom di lokasi, kawasan JIS telah memiliki 2 area parkir kendaraan untuk pengunjung.
Satu di area parkir luar dekat lapangan latihan, dan satu lagi di bagian basement/bawah stadium. Namun yang menjadi perhatian merupakan kawasan parkir basement.
 Parkiran JIS Foto: Ignacio Geordy Oswaldo |
Tinggi area parkir basement JIS ini sendiri kurang lebih hanya sekitar 2 meter. Selain itu pada bagian langit-langit parkiran terdapat banyak pipa-pipa. Mulai dari pipa paralon, pipa sprinkle, hingga pipa ventilasi udara.
Sedangkan untuk luas ruang parkir per kendaraan kurang lebih sekitar 2 meter dengan panjang 5 meter. Kabar baiknya, lahan parkir basement JIS juga menyediakan ruang parkir untuk penyandang disabilitas dengan luas sekitar 3 meter dan panjang 5 meter.
Lihat juga Video 'Erick Thohir Beberkan Alasan Rumput JIS Disorot':
[Gambas:Video 20detik]
Lihat di halaman berikutnya terkait pembangunan stasiun KRL di JIS.
3. Stasiun KRL
Progres pembangunan stasiun kereta rel listrik (KRL) di kawasan Jakarta International Stadium (JIS), Jakarta Utara sudah mencapai 30%. Stasiun KRL dibangun untuk mempermudah akses masyarakat yang ingin menuju JIS.
Proyek stasiun KRL JIS ini terletak tepat di depan (sisi barat) stadium. Proyek ini berhadapan langsung dengan Jl. R. E. Martadinata.
Pada bagian sisi samping proyek yang berhadapan langsung dengan jalan, sudah dibangun dinding-dinding penghalang yang terbuat dari pembatas jalan beton dan seng.
Mengintip ke dalam proyek, terlihat sebuah pos jaga sementara bewarna putih sudah terbangun di sana. Terlihat sejumlah alat berat seperti crane paku bumi dan all terrain crane terparkir di sekitar proyek.
Lebih lanjut, terlihat juga sejumlah pipa besi menumpuk di salah satu titik proyek. Ada juga terlihat satu pipa besar dan sejumlah tumpukan plat besi berbentuk 'U' di titik proyek lainnya.
 KRL akses JIS Foto: Ignacio Geordy Oswaldo |
Sebagai tambahan informasi, Dinas Perhubungan DKI Jakarta menargetkan proyek itu akan selesai April 2024. Hal ini dikatakan oleh Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo.
"Saat ini sedang kami siapkan stasiun KRL sementara di JIS. Pembangunannya sudah 30%," kata dia dikutip dari Antara.
Syafrin mengakui ada sejumlah kendala dalam pembangunan Stasiun KRL di kawasan JIS, salah satunya pembangunan jembatan penyeberangan orang (JPO). Pembangunan JPO ke JIS harus menunggu pemasangan tutup beton tiang penyangga (pile cap) proyek Tol Harbour Road II.
Jadi, JPO baru bisa dibangun setelah pembangunan tol selesai. Sedangkan peron stasiun KRL tersebut saat ini masih dalam proses penyelesaian.
.webp)
