.webp)
Pembangunan dan pemeliharaan infrastruktur jalan merupakan aspek penting dalam meningkatkan konektivitas dan mobilitas masyarakat. Namun, dalam proses ini, sering kali terjadi dampak negatif terhadap lingkungan, seperti penggunaan material yang tidak ramah lingkungan dan pencemaran udara akibat produksi aspal panas.
Dalam upaya untuk mengatasi tantangan ini, Cold Patch JMTM-31 muncul sebagai solusi inovatif yang lebih ramah lingkungan karena proses produksinya yang menggunakan suhu rendah.
Aspal yang dikembangkan Jasamarga Tollroad Maintenance (JMTM) ini memungkinkan penggunaan aspal tanpa memerlukan pemanasan yang ekstensif.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Dituturkan Direktur Proyek Konstruksi dan Pengembangan Bisnis JMTM Linda Pakpahan, Cold Patch JMTM-31 merupakan aspal yang diklasifikasikan sebagai coldmix. Artinya, Cold Patch JMTM-31 dapat diterapkan dalam suhu lingkungan tanpa harus dipanaskan terlebih dahulu.
"Perbedaan utama dengan produk aspal lainnya adalah formulasi dan bahan-bahan penyusunannya, juga tingkat ketahanannya terhadap kondisi lingkungan yang berbeda-beda," kata Linda, kepada detikcom, Jumat (5/7/2024).
Instalasi yang lebih cepat dan lebih mudah memungkinkan penghematan biaya konstruksi dan waktu proyek. Menggunakan metode Throw and Go, Proses Pengaplikasian asphalt Cold Patch JMTM-31 hanya perlu di taruh dan akan dipadatkan langsung oleh roda kendaraan.
"Nah, Coldmix Cold Patch JMTM-31 ini juga memiliki keunggulan pada metode pemasangannya yang hanya cukup dihamparkan saja dan diratakan dengan roda kendaraan yang lewat," kata Linda.
Selain itu, Cold Patch JMTM-31 juga menawarkan kinerja yang cepat dan mudah serta kekuatan struktural yang kuat. Dengan komposisi agregat yang dipilih secara cermat dan formulasi aspal yang optimal, Cold Patch JMTM-31 menjamin ketahanan terhadap beban lalu lintas yang berat, retakan dan deformasi.
"ColdMix Asphalt ini diformulasikan untuk bertahan pada suhu ekstrem baik panas maupun dingin. Dan keunggulan yang utama adalah asphalt ini tahan air," kata Linda.
"Jadi ketika dihampar ke lubang yang berair, aspal ini masih bisa terpasang dengan sempurna," pungkasnya.
(prf/ega)
