PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI buka suara terkait permintaan KRL Commuter Line untuk beroperasi selama 24 jam penuh. Wacana itu sedang dikaji dengan berkoordinasi bersama Kementerian Perhubungan (Kemenhub).
Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin mengatakan perlu berbagai pertimbangan untuk bisa mengoperasikan layanan KRL selama 24 jam. Meskipun dari sisi pelayanan pelanggan hal itu bersifat positif.
"Tentunya dari sisi pelayanan pelanggan, ini hal yang positif. Tapi tentunya kita harus hitung (plus minus), yang namanya pengoperasian kereta ini kan tidak simpel bahwa kita harus paksakan," kata Bobby kepada wartawan di Stasiun Gambir, Jakarta Pusat, Selasa (25/11/2025).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Bobby menyebut salah satu pertimbangannya adalah terkait waktu kebutuhan perawatan sarana dan prasarana. Jika KRL beroperasi selama 24 jam, kapan waktu pengecekan rutin dilakukan termasuk sistem kelistrikan yang menyuplai perjalanan kereta.
"Kita harus hitung berapa lama window perawatannya, kemudian bagaimana dari elektrifikasinya. Itu kan aliran listrik di atas juga, kalau aliran listriknya 24 jam, kapan kita ngecek kabelnya? Kan gitu," tuturnya.
Bobby mencontohkan insiden layangan nyangkut yang menyebabkan Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh berhenti. Ia menilai gangguan serupa bisa terjadi pada jaringan KRL yang jangkauannya lebih luas.
"Kalau di Whoosh itu ada layangan nyangkut saja, itu berhenti. Apalagi ini jaringannya jauh lebih panjang. Tentunya kita kaji, kita sudah berkoordinasi juga dengan Kementerian Perhubungan. Kita kaji, benar-benar kaji," tegasnya.
Selain mempertimbangkan keselamatan yang berkaitan dengan perawatan, aspek operasional dan kenyamanan pelanggan juga dipertimbangkan. "Itu tiga aspek penting," tambahnya.
Sebagai informasi, wacana KRL beroperasi 24 jam muncul di tengah fenomena banyaknya penumpang menginap di stasiun karena tertinggal perjalanan terakhir. Hal ini banyak terjadi di Stasiun Cikarang.
Simak juga Video 'Suara "Anker" soal Wacana KRL Beroperasional 24 Jam':
(aid/fdl)










































