Dalam pantauan di lapangan, tepatnya di titik exit toll di Pasekaran, Kabupaten Batang, beberapa alat berat tampak tengah memindahkan grinder bentang 50. Grinder seberat 130 ton ini, akan ditata sebelum ditutup oleh cor beton. Direncanakan, jalur umum akan dilewatkan di atas grinder ini, sedangkan jalur tol akan dilewatkan di bawah grinder sebagai under cross, yang juga akan difungsikan sebagai titik exit tol.
![]() |
"Kita kerjakan lembur dengan beberapa shift. Saat ini kita kebut juga di jalur, berupa pengecoran beton yang akan fungsional saat arus lebaran mendatang," Kata Tri Mulyo W, Kepala Proyek Pemalang Batang Tol Road (PBTR) di lokasi proyek, Rabu (19/4/2017).
![]() |
Pengecoran jalur tol sepanjang 39,2 KM tersebut digunakan lean concrete (LC), setebal 10 CM dan lebar 7 M.
"Saat ini, total pengerjaan tol Pemalang-Batang untuk fungsional lebaran, sudah sampai 70 persen. Target kami, H-10 sudah bisa difungsikan dalam menghadapi arus lebaran mendatang," tambahnya.
![]() |
Sedianya, jalur fungsional tol Pemalang-Batang ini telah disiapkan tiga titik exit toll, yakni di Pemalang pada titik exit Gandulan, di Pekalongan pada titik exit Bojong dan di Batang pada titik exit Pasekaran. Namun demikian, pihak PBTR juga telah memperisapkan persimpangan-persimpangan jalan sebagai antisipasi crowded (macet) di dalam tol.
![]() |