Ingin Ambil PPD, Jokowi: Pool-nya Mau Dipakai Buat Kopaja & Metromini

Jakarta - Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo (Jokowi) meminta Kementerian BUMN menghibahkan Perum Peroesahaan Pengangkoetan Djakarta (PPD) kepada Pemprov DKI. Apa rencana Jokowi?

Saat ditemui di Balai Kota, Jakarta, Senin (4/2/2013), Jokowi mengatakan dirinya ingin mengambil pangkalan (depo) atau pool PPD untuk digunakan Kopaja dan Metromini.

"Yang pool itu mau kita pakai untuk Kopaja dan Metromini. Karena kita nggak punya fasilitas itu, bengkelnya juga. Yah kayak sekarang terus Kopaja dan Metromininya nggak ada speedometer, pembinaannya kayak apa nggak jelas," tegas Jokowi.

Dia mengatakan, saat ini rencana pengambilalihan PPD oleh Pemprov DKI sudah disetujui oleh Menteri BUMN Dahlan Iskan, namun masih perlu persetujuan Menteri Keuangan Agus Martowardojo, karena menyangkut aset negara.

"Dari Menteri BUMN sudah acc tapi kita pada proses due deligence, masih asetnya berapa. Aset tetap, bergerak, neraca akhirnya masih berapa. Kita baru memahami baru nanti ke menteri keuangan," kata Jokowi.

Jokowi juga masih melihat berapa utang-utang yang saat ini ditanggung oleh PPD.

Seperti diketahui, Perum PPD mempunyai 8 pool bus di beberapa tempat yaitu:

• Depo Ciputat seluas 67,87m2 dengan daya tampung 400 armada.
• Depo Pulo Gadung 7,344 m2 dengan kapasitas tampung 80 armada.
• Depo Klender 17.860 m2, dengan kapasitas tampung 120 armada.
• Depo Jelambar 12.335 m2 dengan kapasitas tampung 90 bus.
• Depo Cakung 12.000 m2 dengan kapasitas tampung 80 armada
• Depo Depok 7.135 m2 dengan kapasitas tampung 60 armada.
• Depo Tangerang 3.371 m2 dengan kapasitas tampung 40 armada.
• Depo dan Kantor Pusat di Cawang Jakarta Timur.

PPD saat ini memiliki aset 34 jalur lintas, yakni tujuh trayek patas AC, satu trayek bus pariwisata, 9 bus reguler, dan 17 trayek patas non dengan mengoperasikan 370 unit atau setara dengan Rp 370 miliar (rata-rata harga per bus Rp 100 juta). Belum lagi PPD mempunyai saham di Transjakarta sebesar 18-44%.

Jadi, nilai aset tanah PPD ditambah dengan jumlah bus yang dimiliki, nilainya sudah mencapai Rp 850 miliar. Apabila ditambah dengan sahamnya di TransJakarta, kemungkinan bakal tembus Rp 1 triliun.


(dnl/hen)