Membandingkan Bandara Atas Air Indonesia vs Inggris, Megah Mana?

Membandingkan Bandara Atas Air Indonesia vs Inggris, Megah Mana?

- detikFinance
Kamis, 19 Jun 2014 14:10 WIB
Membandingkan Bandara Atas Air Indonesia vs Inggris, Megah Mana?
Jakarta - Terminal dan landasan yang dibangun di atas air merupakan konsep yang unik untuk sebuah bandara. Tidak banyak negara yang menerapkan konsep ini.

Indonesia melalui PT Angkasa Pura (AP) I berniat merombak Bandara Internasional Ahmad Yani, Semarang, dengan memakai konsep atas air ini. Setahun sebelum Indonesia, Pemerintah Inggris juga sudah punya konsep membangun bandara di atas Sungai Thames, London.

Yuk kita coba bandingkan dua proyek bandara di atas air tersebut, seperti dikutip detikFinance dari berbagai sumber, Kamis (19/6/2014).

Lokasi Proyek

Bandara Internasional Ahmad Yani
Proyek perluasan Bandara Ahmad Yani dibangun di atas rawa-rawa di tepi laut Jawa. Sedangkan bandara baru Inggris di atas Sungai Thames.

Lokasi Proyek

Bandara Internasional Ahmad Yani
Proyek perluasan Bandara Ahmad Yani dibangun di atas rawa-rawa di tepi laut Jawa. Sedangkan bandara baru Inggris di atas Sungai Thames.

Nilai Proyek

Bandara di atas Sungai Thames
Proyek yang digagas AP I di Bandara Internasional Ahmad Yani ini membutuhkan dana Rp 1,5 triliun. Sementara bandara di Sungai Thames butuh dana sekitar 47 miliar poundsterling (Rp 94 triliun).

Nilai Proyek

Bandara di atas Sungai Thames
Proyek yang digagas AP I di Bandara Internasional Ahmad Yani ini membutuhkan dana Rp 1,5 triliun. Sementara bandara di Sungai Thames butuh dana sekitar 47 miliar poundsterling (Rp 94 triliun).

Landasan Pacu

Bandara Internasional Ahmad Yani
AP I tidak akan merombak atau menambah landasan pacu, hanya memperluas terminal. Sementara bandara di Sungai Thames akan membangun 6 landasan pacu baru.

Landasan Pacu

Bandara Internasional Ahmad Yani
AP I tidak akan merombak atau menambah landasan pacu, hanya memperluas terminal. Sementara bandara di Sungai Thames akan membangun 6 landasan pacu baru.

Desain

Bandara di atas Sungai Thames
Kedua bandara saham-saham mengusung konsep eco-airport alias bandara ramah lingkungan. Bandara Ahmad Yani dan bandara di Sungai Thames sama-sama mengandalkan matahari untuk pencahayaan dalam terminal.

Desain

Bandara di atas Sungai Thames
Kedua bandara saham-saham mengusung konsep eco-airport alias bandara ramah lingkungan. Bandara Ahmad Yani dan bandara di Sungai Thames sama-sama mengandalkan matahari untuk pencahayaan dalam terminal.

Waktu Pengerjaan Proyek

Dalam dua tahun proyek perombakan Bandara Ahmad Yani akan rampung. Bandara baru di London ini butuh waktu lebih lama lagi, yaitu selama 7 tahun.

Waktu Pengerjaan Proyek

Dalam dua tahun proyek perombakan Bandara Ahmad Yani akan rampung. Bandara baru di London ini butuh waktu lebih lama lagi, yaitu selama 7 tahun.
Halaman 2 dari 12
(ang/dnl)
Berita Terkait

 

 

 

 

 

 

 

 

Hide Ads