"NPCT 1 dirancang untuk 100 tahun ke depan," kata Corporate Secretary and General Affair PT Pengembangan Pelabuhan Indonesia (PPI), Hambar Wiyadi, kepada detikFinance, Senin (7/3/2016).
PPI merupakan anak usaha PT Pelindo II (Persero) yang diberi tugas membangun New Priok. Pengembangan New Priok tidak berhenti di Terminal 1 yang memiliki kapasitas 1,5 juta TEUs, PPI sedang dalam proses melanjutkan pengembangan New Priok Terminal 2 dan Terminal 3, yang masing-masing memiliki kapasitas sampai 1,5 juta TEUs.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Dengan kapal sekelas itu, lalu lintas ekspor dan impor kontainer tidak perlu transit di pelabuhan negara tetangga untuk berganti kapal.
Ternyata ke depan kedalaman alur dan kolam akan kembali diperdalam mencapai minus 20 meter.
"Kedalaman minus 20 meter bisa antisipasi perkembangan evolusi ukuran kapal. Ini setara dengan kedalaman Selat Malaka yang dalamnya 20 meter," sebutnya. (feb/dnl)