.webp)
Salah satu yang akan fungsional alias dibuka secara darurat untuk memecah kemacetan pada musim mudik lebaran adalah jalan tol Batang-Semarang 74,2 km yang masuk dalam rangkaian jalan tol Trans Jawa.
Jalan tol yang yang terdiri dari 5 seksi pekerjaan ini, diharapkan dapat dibuka fungsional pada Juni mendatang. Bagaimana kondisinya saat ini?
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Kondisi permukaan jalan sebagian besar nantinya adalah jalan tanah yang sudah dipadatkan. Sehingga cukup bisa dilalui.
Dari data itu, juga terpantau, sejumlah badan jalan yang sudah rampung pengerasan betonnya di antaranya dari mulai Urang hingga Gringsing yang lokasinya terletak di paket pekerjaan seksi I dan II menghubungkan Batang-Wleri.
Secara keseluruhan tol ini ditargetkan rampung dan layak operasi 100% pada 2018 mendatang.
Bila seluruhnya rampung, maka jalan tol yang tersambung dengan jalan tol Pemalang-Batang di sisi Barat dan Semarang-Demak di sisi Timur ini akan mendatangkan banyak manfaat bagi masyarakat di wilayah-wilayah yang dilintasi.
Jalan tol ini didesain agar bisa dilintasi kendaraan dengan kecepatan hingga 120 km/ jam.
Dengan panjang total 74,2 km, maka jalan tol ini dapat dilintasi dengan waktu kurang lebih 30-40 menit saja.
Jalan tol ini bakal memiliki lebar badan jalan utama 14,4 meter yang terbagi dalam 4 lajur, 2 lajur menuju Batang, dan 2 lajur menuju Semarang, dengan lebar masing-masing lajur 3,2 meter.
Untuk kenyamanan, jalan tol ini juga akan dilengkapi dengan bahu jalan selebar 3 meter di sisi luar jalan dan 1,5 meter di bahu sisi dalam jalan. Jalan tol ini juga dilengkapi dengan median sebagai pembatas jalan di dua arah. Median ini memiliki lebar 5,5 meter.
Total biaya yang dihabiskan sekitar Rp 6,422 triliun dengan kontraktor pelaksana konstruksi adalah PT Waskita Karya Tbk. (dna/wdl)
