Jumlah Kapal Laut di RI Makin Dikit, Kirim Barang Bikin Kantong Jebol!

Faisal Basri juga menyoroti soal angkutan udara yang mengalami kenaikan pesat di beberapa tahun ke belakang. Namun kini di tengah pandemi justru menyusut kapasitasnya.

Dia bilang ada bias terjadi di tengah bisnis transportasi, banyak yang mengincar bisnis transportasi udara dan meninggalkan angkutan laut. "Kita bias udara dan laut justru terbengkalai," katanya.

Kurangnya perhatian ke angkutan laut juga disoroti oleh Deputi Gubernur Senior Bank Indonesia (BI) Destry Damayanti. Dia mengatakan selama ini sektor transportasi berkontribusi besar pada defisit neraca dagang karena banyaknya penggunaan kapal laut asing untuk urusan pengiriman barang.

"Sumber defisit memang banyak dari transportasi, karena banyak shipping dari luar, even untuk transportasi domestik," ungkap Destry dalam acara yang sama.

Dia bilang transportasi laut menjadi pekerjaan rumah besar untuk ditingkatkan oleh pemerintah. Salah satunya dalam rangka membentuk rantai pasok yang baik, utamanya membentuk keseimbangan baru harga pengiriman barang. Destry menyinggung biaya kirim barang dari Jakarta ke daerah timur lebih mahal daripada biaya ekspor Jakarta ke China.

"Distribusi barang domestik memang lebih mahal ketimbang misalnya eksportir ekspor dari Jakarta ke China. Itu malah biayanya lebih murah daripada kirim dari Jakarta ke Indonesia timur," ungkap Destry.