.webp)
Kapal merupakan salah satu jenis moda transportasi yang banyak digunakan masyarakat Tanah Air. Dengan menggunakan kapal, detikers bisa berlayar antar pulau dengan biaya yang relatif lebih murah dibandingkan pesawat terbang.
Ketika menggunakan kapal laut, ada salah satu jenis kapal yang namanya sering didengar masyarakat, yaitu kapal RORO. Kapal ini kerap digunakan untuk pelayaran jalur pendek dan dapat menampung banyak penumpang.
Namun ada juga istilah lain di masyarakat, yaitu kapal ferry. Alhasil, beberapa orang kerap kebingungan dalam membedakan antara kapal RORO dan kapal ferry.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Lantas, apa sih kapal RORO itu? Lalu apa perbedaannya dengan kapal ferry? Simak pembahasannya secara lengkap dalam artikel ini.
Mengenal Kapal RORO
Kapal RORO merupakan kependekan dari roll-on/roll-off. Jadi, kapal ini digunakan untuk penyeberangan penumpang dan barang khususnya pada jalur pelayaran yang pendek (short sea), seperti antar pulau.
Dilansir situs Velasco Indonesia, kapal RORO mempunyai sejumlah ciri khas, yaitu memiliki geladak tertutup dan terbuka di sepanjang kapal yang digunakan untuk memuat kargo, seperti sepeda motor, mobil, truk, hingga alat berat.
Selain itu, ciri khas lain dari kapal RORO adalah memiliki pintu rampa di bagian depan dan belakang yang bisa ditekuk. Ketika pintu rampa dibuka, terdapat jembatan kecil di dermaga yang terhubung ke lambung kapal, sehingga kendaraan bisa naik dan turun dari kapal dengan mudah.
Kapal RORO memiliki sistem kerja yang disebut roll-on (masuk) dan roll off (keluar) yang terhubung dengan dermaga. Jadi, kendaraan bisa masuk dan keluar secara otomatis menggunakan mesin penggerak yang bernama rolling cargo.
Perbedaan Kapal RORO dengan Kapal Ferry
Banyak masyarakat yang masih bingung dalam membedakan kapal RORO dengan kapal ferry. Lantas, apa perbedaannya?
Sebagai informasi, kapal ferry merupakan jenis kapal yang digunakan untuk pelayaran jarak pendek. Kapal ferry terdiri dari berbagai jenis dengan spesifikasi yang berbeda tergantung dari fungsinya, salah satu jenisnya adalah kapal ferry RORO.
Jadi, bisa dikatakan kalau kapal RORO merupakan salah satu jenis dari kapal ferry. Meski begitu, kapal RORO biasanya digunakan untuk mengangkut kendaraan bermotor, truk, dan peralatan berat. Sementara itu, kapal ferry lebih fokus mengangkut penumpang, baik untuk transportasi umum maupun pariwisata.
Selain itu, ada sejumlah perbedaan lain antara kapal RORO dengan kapal ferry, yaitu:
1. Desain
Dari segi desain, kapal RORO memiliki bentuk yang lebih kaku dan mengotak agar memuat kargo lebih banyak. Kemudian ukurannya lebih besar dan tinggi, sebab ada beberapa kapal RORO yang juga memuat peti kemas.
Sedangkan desain kapal ferry penumpang umumnya memiliki bentuk lebih ramping, kecil, serta dek atas yang terbuka. Hal ini agar penumpang bisa bersantai di dek sambil menikmati pemandangan laut.
2. Fasilitas Penumpang
Kapal ferry memiliki fasilitas yang lebih memadai untuk penumpang agar merasa nyaman selama di perjalanan. Beberapa fasilitas yang terdapat di kapal ferry di antaranya kabin dengan berbagai kelas, restoran, kafe, musholla, hingga toilet.
Sementara itu, kapal RORO umumnya hanya dilengkapi dengan kamar mandi, kabin untuk istirahat, dan kursi penumpang saja.
3. Kapasitas Angkut Kapal
Karena dikhususkan untuk mengangkut muatan kargo yang jumlahnya banyak, maka kapasitas angkut kapal RORO lebih besar dibandingkan kapal ferry. Meskipun kapal ferry juga bisa mengangkut kendaraan penumpang, namun kapasitasnya lebih kecil dibandingkan kapal RORO.
Kapal RORO Terbesar di Dunia
Jika detikers penasaran seperti apa kapal RORO terbesar di dunia, jawabannya adalah kapal RORO bernama MV Tonsberg.
Mengutip laman Marine Digital, MV Tonsberg merupakan kapal roro terbesar di dunia yang dimiliki oleh perusahaan pengiriman dan logistik kendaraan asal Norwegia, Wallenius Wilhelmsen.
Dibangun oleh Mitsubishi Heavy Industries, kapal MV Tonsberg diluncurkan pada 2011 dan berlayar di bawah bendera Malta. Total kapasitas angkut kargo dari kapal ini bisa mencapai 138.000 meter kubik.
 Foto: Wikimedia Commons/Marc Ryckaert |
MV Tonsberg memiliki panjang 265 meter, lebar sekitar 32 meter, dan draft 11 meter. Saking besarnya, kapal ini terdiri dari 6 dek yang dapat menampung kargo seperti mobil, truk, alat berat, hingga rangkaian kereta.
Di dalam kapal ini juga terdapat ruang kerja, ruang pertemuan, serta area evakuasi darurat yang dilengkapi dengan sekoci penyelamat. MV Tonsberg mampu menampung sekitar 37 awak kapal.
Menariknya, sistem pembakaran kapal RORO MV Tonsberg menggunakan bahan bakar minyak dan solar dengan kandungan sulfur rendah, sehingga dapat meminimalisir emisi karbon dioksida.
Demikian pembahasan mengenai kapal RORO dan perbedaannya dengan kapal ferry. Semoga artikel ini dapat menambah pengetahuan detikers.
(ilf/fds)
