Jakarta - Proyek terowongan untuk lintasan ganda kereta api pertama RI saat ini tengah dibangun di Desa Notog Kecamatan Patikraja Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah.
Foto Bisnis
Foto: Yuk, Lihat Proyek Terowongan Double Track Pertama di RI
Jumat, 01 Des 2017 11:04 WIB
PT PP (Persero) Tbk saat ini tengah membangun proyek Terowongan Notog BH 1440 yang merupakan proyek terowongan double track pertama di Indonesia dan proyek terpanjang di Indonesia sepanjang 471 meter dengan menggunakan metode NATM (New Austrian Tunnel Method). Dok. PT PP (Persero) Tbk.
Terowongan ini merupakan salah satu jalur transportasi kereta api yang menghubungkan Cilacap dan Purwokerto di mana jalur tersebut merupakan konektivitas yang sangat penting dalam masyarakat Jawa Tengah. Dok. PT PP (Persero) Tbk.
Terowongan Notog baru yang saat ini dibangun pada tahun 2017 oleh perseroan berada di sisi selatan terowongan eksisting yang berjarak sekitar 200 meter dan memiliki lengkungan atau R existing R 800. Dok. PT PP (Persero) Tbk.
Jalur kereta api dengan panjang 550 meter ini dapat memangkas jarak tempuh dari Notog menuju Kebasen sepanjang 300 meter dengan kecepatan maksimum kereta saat ini dalam terowongan adalah 100-120 km/jam. Dok. PT PP (Persero) Tbk.
Dalam pembangunan terowongan ini tim proyek Terowongan Notog BH 1440 membuat terobosan naru dengan membuat sebuat alat yang dinamakan Shotcrete Machine dan merupakan sebuah alat semprot beton robotik. Dok. PT PP (Persero) Tbk.
Selain itu ada pula inovasi lainnya yakni material pengisi forepolling yang awalnya menggunakan cement base menjadi chemical material (polyurethane), serta sliding form atau bekisting terowongan semi hidrolik. Dok. PT PP (Persero) Tbk.
